Tenho um vício novo e caro: Modelos Audi RS. E, felizmente para mim, estou prestes a conseguir outra dose.
Por muitos e muitos anos, os modelos M da BMW tiveram precedência em meu coração. Agora, porém, os astutos engenheiros da Audi abriram caminho até minha alma, construindo carros que são máquinas motorizadas excepcionalmente precisas e vibrantes. Ao contrário dos concorrentes BMW M, os modelos Audi RS pareciam um pouco mais vivos, um pouco menos mortos por dentro.
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Por muito tempo, o BMW Série 1 com tração traseira reinou supremo no reino de desempenho alemão de nível básico. Mas então a Mercedes revelou o CLA 250 e os modelos CLA 45 AMG. De repente, o jogo começou.
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A Audi respondeu rapidamente com os novos modelos A3 e S3. Nenhum deles, no entanto, correspondia às proezas de potência do CLA 45 AMG. Rápidos em resolver esse descuido, os bávaros voltaram à prancheta e voltaram com um RS 3 totalmente novo. Só espero por Yahweh que veremos isso nos Estados Unidos.
Falando com Automóvel, Os chefes da Audi admitiram que o RS 3 em produção ostentará o mesmo turbo de cinco cilindros de 2,5 litros sob o capô do S3, mas provavelmente se tornará um elfo. Irei em frente e estimarei 360 cavalos de potência enviados às quatro rodas por meio de uma transmissão automática DSG de sete marchas.
Sim, existe um RS 3 na Europa há muitos anos, mas o novo será baseado na plataforma MQB que irá sustentar, bem, quase tudo, desde o novo Golf mk7 ao Lamborghini Urus. Embora isso não indique necessariamente que veremos isso aqui nos Estados Unidos, a Audi não vai querer que a Mercedes execute o Novo Mundo, porém, tenho certeza de que a Audi enviará o RS 3 para a América para travar sua guerra por procuração com o CLA 45 AMG aqui nos EUA. solo.
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