Lyft está sendo processado por um grupo de mais de 20 mulheres que afirmam ter sido estupradas ou agredidas sexualmente enquanto usavam o serviço de transporte compartilhado. Este é o segundo processo desse tipo contra a empresa em quatro meses. A história foi relatada pela primeira vez pelo Washington Post.
Mike Bomberger, sócio do escritório de advocacia Estey and Bomberger LLC, da Califórnia, disse à Digital Trends que em 80% dessas reclamações, as mulheres estavam bêbadas ou de alguma forma vulneráveis, e o motorista agredido ou as estuprou no veículo.
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Estey e Bomberger administram o site UberSexualAssaultLawyer.com e também representam os demandantes em uma ação coletiva movida contra Lyft em Setembro que envolve 14 mulheres com queixas semelhantes.
“Temos mais de 100 reclamações e prevemos mais”, disse Bomberger. “Estaremos entrando com mais ações judiciais.”
Um porta-voz da Lyft disse à Digital Trends em um comunicado que a empresa implementou 15 novos recursos para aumentar a segurança, incluindo verificações contínuas de antecedentes criminais e emergência no aplicativo assistência.
“O que essas mulheres descrevem é algo que ninguém deveria suportar. Todos merecem a capacidade de circular pelo mundo com segurança, mas as mulheres ainda enfrentam riscos desproporcionais”, disse o porta-voz. “Reconhecemos esses riscos, e é por isso que somos incansáveis em nosso trabalho para incorporar segurança em todos os aspectos do nosso trabalho. Isso significa investir continuamente em novos recursos e políticas para proteger nossos passageiros e motoristas.”
Em setembro, dias depois de a última ação coletiva ter sido ajuizada, o empresa anunciou estava fazendo parceria com a Rede Nacional de Estupro, Abuso e Incesto e exigindo a educação dos motoristas. Em maio, anunciou que um botão de pânico estava sendo adicionado ao aplicativo.
Essas correções dependem de o usuário estar acordado e capaz de acessar seu aplicativo. Bomberger disse que uma solução mais eficaz pode ser aquela Uber começou a ser lançado no mês passado: Gravando os passeios. Todos os passeios.
“Se um funcionário sabe que está sendo gravado, a taxa de agressões cai exponencialmente”, disse ele. “No momento, Lyft está tentando iniciar recursos de segurança que você usa somente após o início do ataque. Vamos tentar a nova ideia de prevenir o ataque antes que ele comece.”
Bomberger disse que, no mínimo, eles esperam forçar Lyft a admitir o grande número de pessoas que sofreram ataques semelhantes. “Esperamos que a Lyft tente fazer o que tem feito há cinco anos, que é ocultar o número de pessoas agredidas em seus veículos”, disse ele. Atualmente não há números públicos sobre quantas pessoas são agredidas em veículos compartilhados todos os anos.
“Com base no que ouvimos de cidades e estados de todo o país, sabemos que o número está na casa dos milhares”, disse Bomberger. “Recebi centenas de ligações desde setembro.”
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