A empresa-mãe da Mercedes-Benz, Daimler, assumiu recentemente o que se referiu como uma verificação da realidade quando se trata de carros autônomos. Eles são caros para desenvolver, complicados para serem aprovados e estão mais distantes do que muitos acreditam. Esses obstáculos não impedem a empresa de se associar à Bosch para lançar um serviço autônomo de carona na Califórnia.
Há 30 veículos participando inicialmente do programa piloto, apurou a Digital Trends de um porta-voz da empresa, e mais poderão ingressar na frota ao longo do tempo. Os protótipos são baseados no Classe S, mas estão sendo equipados com um conjunto completo de tecnologia que lhes permite dirigir sozinhos em diversas condições. A Bosch enfatizou que mantém um motorista de segurança ao volante o tempo todo, para que um humano possa assumir o controle se algo der errado, seja um problema com a tecnologia ou com as condições da estrada. Ambas as empresas deixaram claro que pretendem colocar funções autônomas em produção assim que estiverem prontas.
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O serviço funciona muito parecido Uber ou Lyft. Os pilotos usam um design específico Smartphone aplicativo para convocar uma carona para um ponto de coleta designado. Assim que o carro chega, o passageiro entra e viaja até seu destino sem intervenção humana. Os passeios estão disponíveis em West San Jose e no centro da cidade, ao longo das vias San Carlos Street e Stevens Creek Boulevard. Os engenheiros aprenderão muito ao implantar a tecnologia no trânsito da Califórnia, e os passageiros podem fazer parte disso.
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Parece legal? É um grande passo em frente, mas não espere que um Classe S sem motorista o leve pelo centro da cidade na próxima vez que estiver em San Jose; ainda não, de qualquer maneira. Apenas os associados da Bosch e da Daimler podem usar o serviço, disse um porta-voz à Digital Trends. O programa continua sendo um experimento, então os dois parceiros querem que ele siga seu curso antes de permitir que os passageiros normais façam um passeio autônomo. “A ideia é abrir o serviço ao público o mais rápido possível”, acrescentou o porta-voz.
No momento em que escrevo, a Waymo, de propriedade da Alphabet, é a única empresa na América que opera um serviço comercial de caronae com carros autônomos. O serviço tem cerca de um ano. A Bosch e a Daimler poderão tornar-se a segunda empresa neste espaço.
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