Imagine uma corrida de carros onde os veículos não estão voando pelo chão, mas sim rasgando o céu.
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Chegou a corrida de carros voadores | Airspeeder: primeiro vôo da série EXA
Essa é a grande ambição da Airspeeder, com sede na Austrália, que planeja lançar uma série de três corridas usando veículos eVTOL (decolagem e pouso elétrico vertical) antes do final deste ano.
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O Airspeeder revelou recentemente a conclusão do primeiro voo de teste bem-sucedido do carro de corrida voador que pretende usar em sua competição.
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O Alauda Aeronautics Mk3 realizou seu voo inaugural recentemente nos céus do sul da Austrália. Elevado ao céu por oito conjuntos de rotores em quatro braços, o veículo pode atingir 62 mph em 2,8 segundos e voar até 500 metros de altura. Nesta ocasião foi pilotado remotamente, mas também possui assento e controles para piloto de bordo.
Série de corrida
Anunciado como “a primeira série de corridas do mundo para carros voadores elétricos”, o evento, chamado EXA, colocará as habilidades de voo de até quatro equipes em três pistas diferentes no céu ao redor do mundo.
Em cada corrida, as equipes receberão veículos voadores idênticos – neste caso o Alauda – com vantagem competitiva “adquirida apenas através da habilidade do piloto e estratégia de classe mundial”, disse Airspeeder.
A primeira temporada de corridas verá os veículos eVTOL voando remotamente, mas o plano é colocar pilotos nos carros voadores para eventos de corrida subsequentes. As corridas envolverão a navegação em percursos virtuais com as máquinas voando lâmina a lâmina, disse Airspeeder.
Para evitar colisões devastadoras no ar, a aeronave eVTOL será equipada com o mais recente lidar e tecnologias de radar que criam o que o Airspeeder descreve como “campos de força virtuais” em torno de cada uma das aeronaves voadoras. carros.
Como as baterias atuais só podem sustentar 15 minutos de voo, os veículos terão que fazer paradas nos boxes para trocar as unidades de potência. A Airspeeder afirma que desenvolveu um sistema inovador de “deslizar e travar” para permitir a rápida remoção e substituição da bateria, embora tal como acontece com o automobilismo mais tradicional, a eficiência da equipe de pit stop será fundamental para obter vantagem concorrentes.
Speeder
Os engenheiros do Airspeeder que construíram o Alauda Aeronautics Mk3 vieram de diversos setores, incluindo automobilismo, automotivo e aviação.
O Airspeeder, com sede em Adelaide, lançado em 2016, afirma que sua missão final é usar a série de corridas para impulsionar a tecnologia eVTOL por meio de intensa competição esportiva.
“Esta revolução da mobilidade, sustentada pela tecnologia do futuro, transformará a mobilidade aérea urbana, a logística global e até mesmo as aplicações médicas com uma solução de veículo eléctrico com ar limpo”, afirmou a empresa.
Airspeeder ainda não anunciou datas e locais específicos para sua temporada de estreia no EXA. Teremos certeza de atualizar assim que descobrirmos.
O interesse da Airspeeder em aeronaves eVTOL reflete o investimento crescente no setor, com empresas como Airbus e Toyota de olho na tecnologia para viagens curtas em áreas urbanas utilizando tecnologia mais verde. Dê uma olhada alguns dos designs impressionantes atualmente em desenvolvimento.
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