Ford planeja versões elétricas e híbridas da picape F-150

Os compradores americanos não se cansam do Ford F-Series. A empresa com sede em Dearborn, Michigan, vendeu mais de um milhão de picapes em 2018, por isso é compreensível preocupado com o que acontecerá com esse número se um dia os clientes migrarem para empresas menores e mais eficientes em termos de combustível veículos. Para garantir suas apostas, a Ford anunciou que adicionará versões híbridas e totalmente elétricas do F-150 à sua linha. O F-150 elétrico poderá chegar já em 2021, de acordo com um novo relatório.

“Vamos eletrificar a Série F – bateria elétrica e híbrida”, disse Jim Farley, presidente de mercados globais da Ford. revelado durante uma apresentação feita à margem do Salão do Automóvel de Detroit 2019.

Os detalhes técnicos, como muitas outras coisas, permanecem em segredo por enquanto. O projeto permanece em estágio embrionário de desenvolvimento, então a Ford não divulgou especificações de potência e torque ou um valor de autonomia. Não sabemos onde o F-150 elétrico será posicionado na linha, embora seja razoavelmente seguro assumir que o caminhão não será apenas elétrico em um futuro próximo. A gasolina e

A empresa já começou a testar protótipos de pré-produção. Ela divulgou um vídeo mostrando uma de suas primeiras mulas de teste totalmente elétricas rebocando 10 vagões de dois andares carregando 42 novos F-150 2019, uma carga que soma mais de 1 milhão de libras. Não espere que o modelo de produção chegue com capacidade de reboque de um milhão de libras, mas tornar-se elétrico pode ajudar a Ford a vencer a guerra de reboque no segmento de caminhões.

A Ford acelerará a sua ofensiva de eletrificação nos próximos anos. O modelo híbrido irá chegar em showrooms como modelo 2020, mas a Ford não revelou precisamente quando apresentará o primeiro F-150 elétrico a bateria. Em entrevista com Notícias automotivas Canadá, Ted Cannis, diretor global de eletrificação da Ford, deu a entender que o modelo totalmente elétrico poderia chegar no ano civil de 2021. Cannis não deu um cronograma específico, mas disse que o F-150 poderia aparecer um ano após o próximo lançamento da Ford. SUV elétrico inspirado no Mustang, com lançamento previsto para o final de 2020. Esse cronograma significa que o modelo totalmente elétrico provavelmente será baseado na próxima geração do F-150.

Quando estiver à venda, o F-150 elétrico enfrentará a concorrência de um número crescente de rivais. A maioria são startups que buscam capitalizar a crescente popularidade dos carros elétricos.

Rivian apresentou um caminhão chamado R1T no Salão do Automóvel de Los Angeles de 2018, totalmente elétrico, robusto, surpreendentemente rápido e com alcance de 640 quilômetros. O lançamento está previsto para o final de 2020. Ford é investindo US$ 500 milhões em Rivian, e usará a arquitetura de veículos da startup para outro modelo elétrico ao lado do F-150. Outra empresa ainda menos conhecida chamada Atlis saiu do modo furtivo no início de 2019, e o cofundador da Tesla, Elon Musk, disse anteriormente que estava morrendo de vontade de construir uma caminhonete. Workhorse está desenvolvendo um caminhão híbrido plug-in, mas destina-se principalmente a frotas comerciais.

E os rivais tradicionais da Ford? CEO da General Motors, Mary Barra disse “picapes grandes” fazem parte do “futuro totalmente elétrico” da empresa, então é possível Chevrolet Silverado ou GMC Serra poderia desafiar o F-150. Ram, entretanto, não fez nenhum anúncio sobre um caminhão elétrico.

Atualizado em 11 de setembro de 2019: Adicionados novos detalhes sobre o cronograma de lançamento do F-150 elétrico.

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