Próxima geração do MazdaSpeed3 terá 295 cv e tração integral

Renderização Mazdaspeed3

2013 foi o último ano de produção da actual geração de veículos MazdaSpeed3 e os entusiastas de automóveis têm esperado ansiosamente por informações sobre o próximo.

É fácil perceber porquê: o compacto desportivo de alta potência foi aclamado pela crítica quase universalmente desde a sua estreia em 2007. O MazdaSpeed3 exemplifica todas as qualidades que tornam os hot hatchbacks especiais: valor, praticidade, confiabilidade e diversão pura e não adulterada.

Vídeos recomendados

Os elogios que este carro tem recebido são solidificados pela ocupação da sua estante de troféus: Superou Lista dos 10 melhores da Car and Driver em 2007, 2008 e 2010, e foi All Star da Automobile Magazine em 2007. Seu motor, um quatro turboalimentado de 2,3 litros, foi listado na lista dos 10 melhores motores de Ward por três anos consecutivos e foi até uma escolha de segurança superior do IIHS em 2014.

Relacionado

  • Aqui está um teaser do sedã Série 3 da próxima geração da BMW antes de sua estreia em Paris

Apesar dos elogios e do elevado valor, o MazdaSpeed3 foi sempre incapaz de competir directamente com automóveis como o

Subaru WRX STI e Mitsubishi EVO por causa de seu motor dianteiro com direção de torque e layout de tração dianteira. Mas isso pode estar mudando para a próxima geração.

Um relatório de Guia de carros diz-nos que a próxima versão do MazdaSpeed3 (conhecido como Mazda 3 MPS no estrangeiro) poderá ter um motor Skyactiv-G turbo de 2,5 litros com plataforma de tracção integral. Um teste de base do motor mostrou pelo menos 295 cavalos de potência, mas o motor pode ser reajustado para maior potência quando for lançado em 2016.

Devo… resistir… trocadilhos Zoom-Zoom.

No passado, os principais rivais do MazdaSpeed ​​eram outros hot hatches como o Ford Focus ST, Honda Civic Type-R, e a VW Golf GTI, mas com 295 cv, pelo menos 30 a mais que a geração anterior, estaria no mesmo nível de potências AWD como o STI.

Relatórios anteriores indicavam que a Mazda estava a considerar um motor diesel para o próximo MazdaSpeed3, mas um artigo da revista japonesa Holiday Auto confirma o desenvolvimento do potente Skyactiv-G motor.

(Crédito da foto: Revista Automóvel de Férias)

Recomendações dos Editores

  • Volkswagen e HP querem que seu próximo carro tenha peças impressas em 3D

Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.