Não podemos deixar de ficar cada vez mais entusiasmados com a linha i de veículos de baixas emissões da BMW, especialmente o híbrido plug-in esportivo i8 de autonomia estendida. Mas embora a data de lançamento do carro em 2014 pareça uma eternidade a partir de agora, teremos apenas que nos contentar com essas representações, cortesia de Behance até então.
A primeira coisa que deduzimos dos renders é a ausência daquelas audaciosas portas de vidro apresentadas no conceito original. Ame-os ou odeie-os – eles desapareceram das renderizações. Em vez disso, encontramos um design mais realista, adequado à aparência provável do carro de produção final. Isso não quer dizer que não gostamos da ideia, mas não temos certeza de quão bem ela se traduziria no produto final.
Outra diferença notável em relação ao design conceitual original apresentado nas imagens mais recentes é a distância entre eixos e o comprimento total do carro ligeiramente mais curtos. Há rumores de que a versão final do i8 pesa cerca de 3.187 libras, o que é um pouco menos do que o conceito estimativas de peso originais graças, em parte, ao uso saudável de plástico reforçado com fibra de carbono no i8 em seu chassi. Com alguma sorte, veremos um aumento notável no desempenho graças à queda no peso total.
Relacionado
- BMW i4 vs. Tesla Modelo 3: Qual sedã EV é melhor?
- O BMW i7 totalmente elétrico é um home theater sobre rodas
- BMW mostra carro elétrico com pintura que muda de cor na CES 2022
O BMW i8 contará com um trem de força híbrido plug-in com 1,5 litro turbo a gasolina montado na traseira motor de combustão que aciona as rodas traseiras e um motor elétrico dianteiro movido por íon de lítio bateria. No total, diz-se que o i8 entrega pouco menos de 400 cavalos de potência e apresenta três modos de condução: totalmente elétrico, a gasolina e uma combinação dos dois. A velocidade máxima do i8 é estimada em 155 mph e deve atingir uma velocidade de sprint de 0-60 mph em menos de 4,9 segundos.
O preço do BMW i8 é puramente especulativo no momento, mas as estimativas o colocam perto da marca de US$ 160.000.
Vídeos recomendados
[Crédito da imagem: Behance]
Recomendações dos Editores
- 2024 BMW i5 apresentado como o primeiro Série 5 elétrico
- Negócios na frente, TV de 31 polegadas atrás. O i7 elétrico da BMW é uma sala de projeção sobre rodas
- Como escolher o que seu iPhone toca ao se conectar ao carro
- 2023 BMW iX M60 é elétrico, espaçoso e surpreendentemente rápido
- Análise da primeira unidade do BMW i4 em 2022: o verdadeiro negócio
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
