Meses antes de seu lançamento oficial, a reação contra o headset de próxima geração do Google, o Google Glass, parece estar ganhando força. Na semana passada, um online Campanha “Pare os Ciborgues” lançado para levantar preocupações sobre o impacto dos dispositivos viva-voz da Internet na sociedade e, em um sentido ainda mais amplo, na humanidade como um todo. Agora, estados individuais estão entrando em ação considerando a legalidade do novo hardware: West A Virgínia introduziu uma legislação que pode banir o Glass antes mesmo de chegar às lojas.
A legislação em questão é uma emenda a uma lei existente que rege o uso de celulares ao dirigir. Apresentado à Câmara dos Delegados da Virgínia Ocidental pelo membro republicano Gary Howell, H.B. 3057 é descrito como “um projeto de lei para emendar e re-promulgar §17C-14-15 do Código da Virgínia Ocidental de 1931, conforme alterado, relativo à segurança no trânsito; especificamente, estabelecendo o delito de dirigir um veículo motorizado usando um computador vestível com um head-mounted display”.
Vídeos recomendados
Especificamente, a lei amplia a descrição de dispositivos proibidos durante a operação de um veículo motorizado para incluir “telefone celular, assistente digital pessoal, dispositivo eletrônico com dados móveis acesso, computador portátil, pager, dispositivo de comunicação pessoal de banda larga, dispositivo de mensagens bidirecionais, jogo eletrônico ou dispositivo de computação portátil.” O terceiro deles, é claro, incluiria o Google Vidro.
Relacionado
- Google Smart Canvas obtém integração mais profunda entre aplicativos
- Como obter o Google Earth Pro gratuitamente
- Gerenciar dezenas de guias no Google Chrome está prestes a ficar muito mais fácil
“Na última [sessão legislativa], estávamos trabalhando muito no ‘sem mensagens de texto e direção’ [aspecto], dizendo que você não poderia usar um dispositivo portátil”, Howell disse à Ars Technica sobre a mudança. “Comecei a olhar para o Google Glass e, do jeito que [nossa conta está] escrita, um fone de ouvido é um dispositivo viva-voz. Então, teremos pessoas dirigindo na estrada, enviando mensagens de texto e assistindo a vídeos, sem prestar atenção no que estão fazendo”.
Howell ignorou relatos comparando o Glass com a entrada visual que os pilotos de caça recebem por meio de seus visores. “Em um caça a jato, você exibe informações críticas para a operação do veículo. Além disso, os pilotos estão falando sobre sobrecarga de informações e receberam US$ 1 milhão em treinamento para pilotar essa coisa.”
Ele continuou a perseguir a ideia de que “informações críticas” estavam bem, enquanto o acesso de Glass à Internet como um todo seria opressor. “Provavelmente funcionaria bem para aplicativos [de navegação de uso único], mas o problema é que isso não é tudo que [Glass] faz”, disse Howell. “Se você tem uma unidade de GPS dedicada, provavelmente está bem. [Com o Google Glass,] você pode assistir a vídeos. Você pode obter textos de pessoas. Isso cria o problema de segurança.”
Em resposta à legislação, um porta-voz do Google disse que a empresa “acredita que há um tremendo potencial para melhorar a segurança em nossas estradas e reduzir acidentes”, acrescentando que está “pensando muito no design do Glass porque novas tecnologias sempre levantam novos problemas”. E, ao que parece, novas leis, como bem.
Recomendações dos editores
- Google Chrome ganha um dos melhores recursos do Microsoft Edge
- O Google Lens está obtendo integração com o Chrome para ajudar você a encontrar produtos esgotados
- Samsung Galaxy Chromebook vs. Google Pixelbook: aqui está o que você ganha com $ 1.000
- Obtenha o tablet Google Pixel Slate 2 em 1 por incríveis US $ 250 a menos na Amazon
- O Google Chrome receberá um Modo Leitor para navegação na área de trabalho sem distrações
Atualize seu estilo de vidaO Digital Trends ajuda os leitores a acompanhar o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais perspicazes e prévias exclusivas.
