A Ferrari anunciou recentemente que iria expandir sua programação lançando novas variantes de modelos existentes, mas quem poderia prever que Maranello iria cortar a capota do seu derradeiro supercarro?
Sim, um LaFerrari Spider sem teto pode estar em obras.
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De acordo com Revista Automóvel, a Ferrari construirá apenas 50 desses carros insanos pelo dobro do preço do cupê LaFerrari. Se chegar à produção, o Spider provavelmente será um roadster com painel de teto removível, e não um conversível.
O LaFerrari Spider seria o primeiro carro-chefe da Ferrari com capota aberta desde o F50 e apresentaria uma das experiências de direção mais extremas de qualquer carro de produção. Em um roadster de 950 cavalos, você não sentirá apenas o vento no cabelo, mas também o sentirá sendo arrancado do couro cabeludo.
O Spider não é a única variante do LaFerrari com rumores. A Ferrari também irá supostamente construir um versão “XX” somente faixa para suceder o FXX baseado em Enzo. Apenas 30 desses carros serão construídos, com uma potência esperada de 1.050 cv.
Isso é cerca de 100 cv a mais que o LaFerrari “normal” e supera com folga o recém-anunciado McLaren P1 GTR Classificação de 986 cv. Não se surpreenda se você encontrar muitas lascas de fibra de carbono de supercarros destruídos durante futuras visitas à pista local.
Dadas as incríveis capacidades do LaFerrari original, é difícil ver por que a Ferrari precisaria levar as coisas adiante com as variantes Spider e XX. A única explicação real é “Por que não?” e isso provavelmente será bom o suficiente para o punhado de compradores que terão o privilégio de colocar um desses carros em suas garagens.
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