Tesla Model S rompe a barreira de alcance de 400 milhas

O Modelo S da Tesla rompeu oficialmente a barreira do alcance de 400 milhas, dando-lhe a melhor quilometragem no mercado de carros elétricos – o que significa que você pode virar o Piloto automático e relaxe por mais um tempinho.

“A partir de hoje, todos os veículos Modelo S Long Range Plus da América do Norte têm um alcance oficial classificado pela EPA de 402 milhas, representando um aumento de quase 20% no alcance em comparação com um Modelo S 100D 2019 com o mesmo design de bateria”, a empresa de carros elétricos liderada por Elon Musk disse em uma mensagem em seu site.

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Deve-se notar que a Agência de Proteção Ambiental realiza testes em laboratórios, portanto a quilometragem listada pode não ser alcançada em cenários de condução reais. No entanto, suas classificações oferecem um guia útil ao comparar veículos diferentes.

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A Tesla aumentou gradualmente o alcance do Modelo S desde que ele caiu na estrada pela primeira vez em 2012, com uma única carga oferecendo um potencial de 420 quilômetros.

A EPA avaliou pela última vez o Modelo S Long Range Plus de US$ 75.000 em fevereiro de 2020, 10 meses após o lançamento do modelo. A EPA coloque o alcance em 390 milhas, embora Musk tenha contestado isso mais tarde, alegando que um erro da EPA significou que parte da energia da bateria do carro se esgotou antes do teste, impedindo-o de registrar um alcance de 400 milhas.

Em um tweet postado na segunda-feira, Musk insinuou esse erro novamente, dizendo que todos os veículos Modelo S Long Range Plus fabricados desde então O final de janeiro ofereceu, de fato, um alcance de 402 milhas, acrescentando que a mensagem de hoje da empresa simplesmente o torna oficial.

Todos os carros Modelo S fabricados desde o final de janeiro têm alcance de 402 milhas. Isso é apenas oficializar.

-Elon Musk (@elonmusk) 16 de junho de 2020

A empresa disse que o aumento da quilometragem foi possível “através de diversas mudanças, tanto iterativas quanto transformacional, no desenvolvimento de hardware central e arquitetura de sistema pela engenharia, design e design da Tesla equipes de produção.”

Especificamente, as melhorias vieram da minimização do peso dos componentes do veículo, incluindo o uso de materiais mais leves na bateria e nas unidades de propulsão. As novas rodas e pneus “Tempest” Aero ajudam a reduzir o arrasto aerodinâmico em comparação com as rodas anteriores, enquanto as melhorias no ar condicionado, caixa de velocidades e travagem também tiveram um impacto positivo.

E com o trabalho contínuo para expandir a rede de Superchargers da Tesla, qualquer pessoa que ainda sinta ansiedade de autonomia pode agora se sentir um pouco mais fácil ao partir para viagens mais longas.

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