O negócio de compartilhamento de scooters é altamente competitivo, com uma série de empresas prestando serviços em várias cidades dos EUA e além.
Nesse caso, podemos esperar que algumas empresas caiam no esquecimento ou reduzam as operações em alguns locais, em resposta às condições de mercado em rápida mudança.
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Pegue o Lyft. Pouco mais de um ano após o lançamento do seu primeiro serviço de compartilhamento de scooters baseado em aplicativo em Denver, Colorado, a empresa revelou que está removendo seus veículos elétricos de duas rodas de seis locais, nomeadamente Nashville, Tennessee; Santo Antonio, Texas; Atlanta, Geórgia; Fênix, Arizona; Dallas, Texas; e Columbus, Ohio.
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Lyft disse TechCrunch a decisão é o resultado de um novo plano para “focar nos mercados onde podemos ter o maior impacto”, acrescentando: “Continuamos investir no crescimento do nosso negócio de bicicletas e scooters, mas transferirá recursos de mercados menores para mercados maiores oportunidades.”
A mudança fará com que cerca de 20 trabalhadores percam seu lugar na equipe de 400 pessoas da Lyft que supervisiona o serviço de scooters e bicicletas. O pessoal responsável por carregar e reposicionar as scooters nas cidades afetadas também será demitido.
No entanto, a Lyft continuará a operar seu serviço de e-scooters em cerca de 12 localidades nos EUA, incluindo Denver, Colorado; Los Angeles, Califórnia; Miami, Flórida; San Diego, Califórnia; e Washington, DC
Não é a primeira vez que a Lyft reestrutura a operação de scooters e bicicletas. Na primavera, reduziu sua equipe em cerca de 50 pessoas, numa mudança que ocorreu oito meses depois de adquirir a Motivate, a maior operadora de compartilhamento de bicicletas. nos EUA com serviços como CitiBike na cidade de Nova York, Capital Bikeshare em Washington, D.C. e Blue Bikes em Boston sob sua mordomia.
A notícia da decisão da Lyft de encerrar seu serviço de compartilhamento de scooters em cidades selecionadas chega poucos dias depois de a empresa anunciar que estava devolvendo suas bicicletas elétricas para as ruas de São Francisco, Oakland e San Jose.
As bicicletas foram retiradas após dois incêndios na bateria com poucos dias de diferença em julho de 2019. Nenhum ferimento foi relatado em nenhum dos incidentes. Na semana passada, a Lyft disse que fez parceria com outro fornecedor de baterias e planeja implantar 4.000 novos bicicletas elétricas nos próximos seis meses na Bay Area, construindo a frota gradualmente a partir de meados de dezembro.
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