2020 Toyota RAV4 vs. Subaru Forester 2021

Os crossovers substituíram os sedãs no topo da tabela de vendas da América, e o Toyota RAV4 é o líder do segmento. Foi o quarto carro mais vendido nos EUA em 2019, atrás das picapes perenemente populares fabricadas pela Ford, Ram e Chevrolet, respectivamente. O segredo do seu sucesso é um interior espaçoso, motores eficientes, além de uma longa lista de recursos de conforto e segurança disponíveis em um pacote que cabe no bolso. Sua popularidade não passou despercebida.

Um de seus principais rivais é o Subaru Forester, que evoluiu gradualmente de uma perua para um crossover. Ambas são opções fortes se você procura um motorista diário. Veja como eles se comparam e como são diferentes.

Recursos técnicos

Toyota RAV4

LE denota o RAV4 básico, mas ainda vem como padrão com uma boa lista de recursos tecnológicos, incluindo tela sensível ao toque de 7 polegadas, conectividade Bluetooth,

Apple Car Play, Android automático, uma porta USB, rádio via satélite SiriusXM e compatibilidade com Amazon Alexa. Quatro portas USB adicionais são padrão em todos os outros acabamentos. Em níveis de acabamento mais altos, o RAV4 oferece tela sensível ao toque de 8 polegadas e um pacote opcional que inclui um sistema de áudio JBL de 11 alto-falantes. O sistema de infoentretenimento de topo apresenta tela sensível ao toque de 8 polegadas e sistema JBL, além de adicionar navegação. A tela digital padrão no painel de instrumentos é uma unidade de 4,2 polegadas, mas os modelos de luxo recebem uma que se estende por 7 polegadas. Outros recursos tecnológicos interessantes incluem um espelho retrovisor digital e carregamento de smartphone sem fio; nenhum deles está disponível no Forester.

Subaru Florestal

A lista de recursos tecnológicos padrão do Forester inclui uma tela sensível ao toque de 6,5 polegadas para o sistema de infoentretenimento, Bluetooth conectividade, Apple CarPlay, Android Auto, rádio via satélite SiriusXM e duas portas USB (duas portas adicionais são opcional). Como no RAV4, o sistema de infoentretenimento mais caro é exibido em uma tela sensível ao toque de 8,0 polegadas e a navegação é encontrada nos escalões superiores da hierarquia de acabamentos. Um sistema de áudio Rockford Fosgate atualizado e um sistema de áudio Harman Kardon de nove alto-falantes também estão disponíveis. Além disso, como o RAV4, o Forester vem com uma tela de 4,2 polegadas no painel de instrumentos, mas a unidade de atualização é menor, com 6,3 polegadas.

Desempenho e economia de combustível

Toyota RAV4

O RAV4 não híbrido tem uma opção de motor, um 2,5 litros de quatro cilindros apoiado por uma transmissão automática de oito velocidades. O motor produz 203 cavalos de potência e 184 libras-pés de torque. Com tração dianteira (FWD), a economia de combustível avaliada pela EPA do RAV4 é de 30 mpg combinada, enquanto a versão com tração integral (AWD) é avaliada entre 27 e 30 mpg combinados dependendo do nível de acabamento (o acabamento LE básico é o mais eficiente e o acabamento TRD Off-Road o ao menos). O trem de força do RAV4 Hybrid consiste em um motor 2,5 litros de quatro cilindros, dois motores elétricos e uma transmissão continuamente variável (CVT). A produção total do sistema é de 219 cv, e o híbrido somente AWD tem impressionantes 40 mpg combinados. O RAV4 Prime o híbrido plug-in está programado para chegar no ano modelo 2021.

Se você tiver algo para rebocar, lembre-se de que as variantes Adventure e TRD do RAV4 podem rebocar até 3.500 libras. Outros acabamentos são avaliados em 1.500 libras, enquanto a capacidade de reboque do Hybrid chega a 1.750 libras.

Subaru Florestal

Sem tração híbrida (ainda) ou dianteira, as coisas são mais simples com o Forester. Seu motor boxer de quatro cilindros e 2,5 litros desenvolve 182 cv e 176 lb-pés de torque e os envia para as quatro rodas por meio de um CVT. A economia de combustível está estimada em 29 mpg combinados e sua capacidade de reboque chega a 1.500 libras, o que é menor que a do RAV4.

Estilo e dimensões interiores e exteriores

Estilo

O estilo exterior e interior é muito subjetivo. Como muitos SUVs compactos, nenhum deles é muito atraente, mas pode-se argumentar que o RAV4 não tem um estilo tão suave quanto o Forester. Além disso, os acabamentos Adventure e TRD do RAV parecem mais robustos do que qualquer Forester, algo que alguns compradores estão procurando. Por dentro, o RAV4 oferece um visual mais esportivo, enquanto o Forester oferece um visual mais premium. Ajuste e acabamento, qualidade do material e tamanhos de tela são semelhantes.

Exterior

Quando se trata de dimensões exteriores, ambos os SUVs são quase idênticos. Comprimento, largura, altura e distância entre eixos estão todos a cinco centímetros um do outro. Se você está pensando em fazer off-road, a distância ao solo também é semelhante, mas o Forester supera o RAV4. Os dois acabamentos RAV4 inferiores (LE e XLE) têm 8,4 polegadas de distância ao solo, e todos os outros acabamentos (incluindo Adventure e TRD) têm 8,6 polegadas. Todos os acabamentos Forester têm 8,7 polegadas de distância ao solo.

Interior

É um caso semelhante por dentro. As dimensões internas são quase as mesmas, mas o Forester tem uma ou duas polegadas a mais de altura livre, espaço para as pernas e espaço para os ombros (bancos dianteiros e traseiros). A única exceção é a altura livre do banco traseiro; o RAV4 tem mais. Passando para onde os passageiros não se sentam: a área de carga. O RAV4 vence com os bancos traseiros levantados, oferecendo até 37,5 pés cúbicos de espaço, o que é mais que o Forester 35,7. No entanto, se você rebater os assentos, o RAV4 oferece 69,8 pés cúbicos de espaço de carga contra 73,1 cubos no Silvicultor.

Segurança

Toyota RAV4

Cada modelo RAV4 vem com um conjunto de recursos de assistência ao motorista denominado Toyota Safety Sense 2.0. Inclui frenagem dianteira automática de emergência com detecção de pedestres, alerta de saída de faixa, assistência para manutenção de faixa, centralização de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, farol alto automático e sinalização rodoviária ajudar. São mais recursos padrão do que o Forester. Monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e frenagem automática traseira são opcionais. Em termos de segurança em colisões, o IIHS concedeu ao RAV4 o prêmio Top Safety Pick de 2020 e a NHTSA emitiu a classificação geral mais alta de cinco estrelas para o Toyota.

Subaru Florestal

Cada Forester, independentemente do nível de acabamento, vem com um conjunto de recursos padrão de assistência ao motorista que a Subaru chama de EyeSight. O pacote inclui frenagem dianteira automática de emergência com detecção de pedestres, alerta de saída de faixa, prevenção de saída de faixa, centralização de faixa e controle de cruzeiro adaptativo. Subaru adicionado Faróis responsivos de direção em LED e assistência de farol alto para 2021. Os recursos opcionais de assistência ao motorista incluem aviso de atenção do motorista, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e frenagem automática traseira. No que diz respeito à segurança contra colisões, o Forester recebeu o prêmio principal do IIHS, Melhor escolha de segurança + de 2020e a classificação mais alta de cinco estrelas da NHTSA.

Preços

Toyota RAV4

O RAV4 2020 está disponível em seis versões (LE, XLE, XLE Premium, Adventure, TRD Off-Road e Limited) e o RAV4 Hybrid em quatro (LE, XLE, XSE e Limited). Em seu acabamento LE básico, o RAV4 começa em US$ 26.050 com tração dianteira, o XLE Premium de nível médio começa em US$ 30.050 e o modelo Limited de topo começa em US$ 34.580. O Adventure com tração nas quatro rodas custa a partir de US$ 33.155, enquanto o acabamento TRD pronto para uso off-road custará pelo menos US$ 35.780. Como a maioria dos híbridos, o RAV4 Hybrid básico começa mais alto, em US$ 28.500, e o XLE custa US$ 29.795. O acabamento Hybrid Limited de ponta é atualmente o modelo RAV mais caro, a partir de US$ 37.030.

Lembre-se de que você precisará adicionar uma taxa de destino obrigatória de US$ 1.120 a esses valores.

Subaru Florestal

A linha do Forester é muito mais simples devido à falta de um trem de força híbrido e de um modelo voltado para off-road. Os cinco acabamentos são chamados de base, Premium, Sport, Limited e Touring, respectivamente. Seu preço inicial de US$ 24.795 o torna mais acessível que o RAV4, especialmente considerando que ele vem de fábrica com tração nas quatro rodas (o RAV4 LE com tração nas quatro rodas custa a partir de US$ 27.350). Mudar para o acabamento Premium leva o preço para US$ 27.795, e o acabamento Sport começa em US$ 29.395. A Subaru fixou o preço dos modelos Limited e Touring em US$ 31.395 e US$ 34.895, respectivamente.

Observe que os preços mencionados acima não incluem uma taxa de destino obrigatória de US$ 1.050.

Principais rivais

O Toyota RAV4 e o Subaru Forester pertencem à categoria muito competitiva e compacta de SUVs compactos. Outros SUVs compactos incluem o Honda CR-V, o Fuga Ford, o Mazda CX-5, o Chevrolet Equinócio, o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Nissan Rogue, e a Jeep Cherokee (entre outros).

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