Mas, além do aspecto verde da viagem, Hyundai também está divulgando as velocidades que seus carros autônomos conseguiram atingir. Durante toda a viagem, os veículos mantiveram uma velocidade entre 62 e 68 milhas por hora. Embora esses números em si possam não ser tão impressionantes, devemos lembrar que a maioria dos outros testes são realizados em velocidades significativamente mais lentas (e por um bom motivo - você certamente não quer carros sem motorista correndo na sua direção a uma velocidade vertiginosa velocidades).
Vídeos recomendados
No total, a Hyundai viu cinco veículos completarem a viagem. Três deles são baseados no SUV elétrico de célula de combustível NEXO da Hyundai, que está previsto para ser lançado na Coreia do Sul no próximo mês, enquanto os outros dois são veículos autônomos Genesis G80. Todos os cinco apresentam tecnologia de direção autônoma de nível 4 e dizem “representar de perto as três visões da Hyundai para a mobilidade futura: mobilidade conectada; liberdade na mobilidade; e mobilidade limpa.”
Relacionado
- O suposto carro da Apple pode custar o mesmo que um Tesla Model S
- Ex-funcionário da Apple se declara culpado de roubar segredos do Apple Car
- Policiais ficam confusos ao pararem um carro autônomo vazio
Para completar suas viagens, os operadores humanos simplesmente pressionavam os botões “Cruzeiro” e “Definir” nos volantes dos carros. Nesse ponto, os carros passaram para o modo de direção autônoma e, ao entrar na rodovia, conseguiram se movimentar de forma responsiva ao fluxo natural do tráfego. Os veículos eram capazes de executar mudanças de faixa e ultrapassar carros mais lentos de forma autônoma, e conseguiram passar pelos pedágios usando o sistema de pagamento de vias expressas sem fio da Coreia.
“A filosofia da Hyundai para desenvolver tecnologia de condução autónoma é fornecer o mais alto nível de segurança combinado com um elevado padrão de conveniência que os nossos clientes esperam”, afirmou. Jinwoo Lee, chefe do Centro de Tecnologia de Segurança Inteligente do Hyundai Motor Group. E quando combinada com a tecnologia de célula de combustível da empresa, esta conveniência também é ecológica. O SUV elétrico com célula de combustível NEXO, por exemplo, pode percorrer mais de 600 quilômetros (372 milhas) com apenas uma carga, o que leva cerca de cinco minutos para ser concluído.
Recomendações dos Editores
- Carros autônomos confusos com a neblina de São Francisco
- Ford e VW fecham unidade de carros autônomos Argo AI
- Uma coisa estranha aconteceu com uma frota de carros autônomos
- Como uma grande van azul de 1986 abriu caminho para carros autônomos
- BMW mostra carro elétrico com pintura que muda de cor na CES 2022
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
