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Há dez anos, a Audi introduziu um motor V10 no seu R8, transformando o R8 num verdadeiro supercarro. A Audi está lançando uma edição especial do R8 para comemorar os 10 anos de produção do motor de 10 cilindros, que fará sua estreia pública no Salão Automóvel de Genebra 2019. Chamado de Decennium, ele recebe as mesmas atualizações que o resto do Programação R8 2019, além de alguns toques especiais próprios.
O Decennium (o nome em latim significa “década”) se distingue dos modelos R8 regulares pelo fosco Daytona Grey pintura, A cor suave é combinada com rodas de 20 polegadas com acabamento cobre, uma combinação que funciona bastante bem. As capas dos espelhos e as “lâminas laterais” (nome da Audi para os pedaços de acabamento paralelos à parte traseira das portas) são feitas de fibra de carbono brilhante.
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O interior é preto sobre preto, com costura contrastante em cobre adicionando um toque de cor. A Audi adicionou incrustações de fibra de carbono brilhante e também um aro de volante em Alcantara aderente. Como muitas edições limitadas, o interior também está repleto de emblemas que atestam a especialidade do carro. As luzes da poça projetam até o logotipo da Decennium no chão, junto com o número de série individual do carro.
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O Decennium é o mais potente das duas variantes V10 de 5,2 litros da Audi, com 620 cavalos de potência e 428 libras-pés de torque. Embora a Audi oferecesse anteriormente um versão com tração traseira do R8, o Decennium fica com tração integral. A Audi afirma que irá de zero a 62 mph em 3,1 segundos e atingirá uma velocidade máxima de 320 km/h. O mesmo motor será oferecido no R8 padrão quando o modelo chegar aos showrooms ainda este ano. Espera-se também que a Audi ofereça uma variante menos potente do V10 nas versões básicas do R8.
Serão produzidas apenas 222 cópias do Audi R8 V10 Decennium. É provável que alguns cheguem aos Estados Unidos, mas a Audi não discute quantos ou quanto custarão. A montadora disse que o Decennium custará 222.000 euros (cerca de US$ 252.000) em sua casa mercado da Alemanha, o que representa um prêmio de cerca de 22.000 euros em relação ao R8 V10 padrão naquele país. Além do Decennium, a Audi trará um carro-conceito elétrico chamado 4º trimestre e-tron ao Salão Automóvel de Genebra.
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