Os entusiastas foram recompensados no ano passado quando a Toyota apresentou seu FT-1 Concept no Detroit Motor Show, e se a última palavra do chefe da divisão de carros esportivos da montadora é verdade, podemos esperar ver um novo conceito mais pronto para produção no início do próximo ano. Tetsuya Tada teve o cuidado de não dar uma data exata para a revelação do conceito, mas o Detroit Motor Show de janeiro parece uma linha do tempo adequada.
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Tada deu a entender que a substituição do FT-1 usará uma caixa de câmbio sequencial e um trem de força que não tentará quebrar nenhum recorde de potência. Em vez disso, o conceito Supra será projetado para oferecer uma experiência de direção divertida.
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“Existem tantos carros esportivos sofisticados disponíveis no mundo com 700 cavalos de potência ou mais [que] não são mais tão especiais”, disse Tada. “Esse tipo de potência não faz sentido para o nosso carro. Quase todos os clientes não são como pilotos de corrida profissionais. Eles só querem aproveitar, sentir algo divertido.”
Não interprete isso como significando que a Toyota não irá atrás de rivais como o Porsche 911. Espere que o novo Supra seja tão perturbador para o mercado de carros esportivos quanto a geração A80 foi em 1992.
Co-desenvolvido com a BMW, o novo Supra deve ter aproximadamente o tamanho de um Porsche 911 e será movido por um Motor turboalimentado de 3,0 litros e seis cilindros em linha com pelo menos 335 cavalos de potência e 331 libras-pés de torque. Haverá também uma versão híbrida plug-in com mais potência, com 473 cavalos de potência.
Quando a Toyota apresentar a versão de produção sucessora do Supra em 2017, a marca Toyota terá três níveis de carros esportivos, começando com a versão de produção do conceito S-FR da marca, trabalhando na segunda geração do GT-86 e, finalmente, no topo de linha Supra.
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