A empresa Robotaxi Cruise está “a poucos dias” de obter a aprovação regulatória que abriria caminho para a massa produção de seu veículo sem motorista especialmente desenvolvido, disse o CEO Kyle Vogt na quinta-feira em comentários relatados pelo Imprensa Livre de Detroit.
Cruzeiro apoiado pela General Motors revelou o veículo – chamado Origin – no início de 2020, apresentando o tipo de carro sem motorista com que todos sonhávamos quando a pesquisa e desenvolvimento no setor começou, anos atrás; um veículo sem volante e sem pedais. Um veículo apenas com assentos de passageiros.
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Os atuais robotáxis da Cruise, que operam em cidades como São Francisco e Phoenix, são veículos modificados e, portanto, vêm com um volante, embora as empresas do sector procurem obviamente acabar com isto.
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Cruise prevê milhares de veículos Origin sem motorista fornecendo serviços de compartilhamento de viagens em cidades dos EUA. O Origin não possui volante ou outros meios de controle manual encontrados em automóveis normais, ainda existe uma pista de obstáculos regulatória a ser navegado, incluindo a obtenção de uma isenção muito importante dos padrões de segurança federais, que Vogt acredita que poderia acontecer neste mês.
Os críticos dos atuais serviços de robotáxi operados pela Cruise e outro grande player – Waymo – temem que ter veículos como o Origin na estrada pode ser um passo longe demais no momento, apontando para uma linhade incidentes envolvendo carros autônomos que causaram problemas nas ruas de São Francisco.
No mês passado, Cruise foi ordenado pelos reguladores reduzir pela metade sua frota de robotáxis em São Francisco após um acidente com um caminhão de bombeiros no qual o passageiro do carro sem motorista sofreu ferimentos leves. A decisão veio poucos dias depois que a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia tomou uma decisão histórica ao votar para permitir Cruise e Waymo expandirão seus serviços pagos de compartilhamento de viagens na cidade para todas as horas do dia, em vez de apenas mais silenciosos períodos.
Vogt manifestou preocupação de que a resistência excessiva dos críticos possa impedir o desenvolvimento de uma tecnologia autónoma que deverá, em última análise, tornar as estradas muito mais seguras.
Waymo também compartilhou um projeto para um veículo semelhante à Origem do Cruzeiro. É o resultado de uma parceria com a montadora chinesa Geely e é baseado em sua minivan Zeekr. Waymo disse que os passageiros que viajam dentro do veículo autônomo experimentarão “um interior sem volante e pedais, e com bastante de altura livre, espaço para as pernas e assentos reclináveis, telas e carregadores ao alcance do braço e um veículo confortável e fácil de configurar cabine."
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