Nos Estados Unidos, a Mercedes-Benz é conhecida principalmente pelos seus carros de luxo. Mas em outras partes do mundo, a estrela de três pontas é igualmente familiar para os compradores de veículos comerciais. A Mercedes quer que isso aconteça também aqui, por isso está promovendo agressivamente suas vans Sprinter e Metris.
No Salão do Automóvel de Chicago de 2017, a Mercedes revelou uma versão conceito do o Métris chamado de Caixa de Ferramentas MasterSolutions. Ele foi construído para destacar o programa MasterSolutions da Mercedes, que permite aos clientes solicitar equipamentos “upfit” de empresas terceirizadas. Fiel ao seu nome, esta van equipada é uma caixa de ferramentas sobre rodas.
Basta um olhar para perceber isso. A caixa de ferramentas Metris MasterSolutions, na verdade, possui uma alça e travas gigantes, como uma caixa de ferramentas gigante. No interior, apresenta uma variedade de prateleiras, racks e caixas removíveis de algumas das empresas com as quais a Mercedes trabalha em seu programa MasterSolutions, incluindo Ranger Design e Knapheide. A área de carga é separada do motorista por uma divisória de plástico e possui piso de cerâmica projetado para ser aderente e fácil de limpar.
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A van foi convertida em uma caixa de ferramentas gigante pela RENNtech, que também construiu o louco Conceito Mercedes Sprinter Extreme que apareceu no Salão do Automóvel de Chicago no ano passado. O conceito MasterSolutions Toolbox é baseado no Modelo de trabalhador Metris, uma versão simplificada projetada pensando nos compradores de frotas. Isso o tornou uma tela mais ou menos em branco para modificação.
Enquanto a carroceria passou por grandes mudanças, o trem de força foi deixado de lado. A van-conceito usa o motor Metris 2.0 litros de quatro cilindros, que aciona as rodas traseiras por meio de uma transmissão automática de sete marchas. O motor produz 208 cavalos de potência e 258 libras-pés de torque, o que a Mercedes afirma ser suficiente para levar um Metris padrão de 0 a 60 mph em cerca de 9,0 segundos. Um estoquista Metris Worker também pode transportar 2.500 libras ou rebocar 5.000 libras.
O programa MasterSolutions da Mercedes permite que compradores comerciais solicitem equipamentos extras para suas vans ao mesmo tempo que o pedido real do veículo. Ao configurar uma van on-line, os compradores obtêm opções de itens como racks e divisórias de empresas terceirizadas, além de opções de fábrica. Depois que uma van é encomendada, ela é enviada diretamente da fábrica da Mercedes na Carolina do Sul para que esse equipamento “aprimorado” seja instalado. No entanto, uma alça de caixa de ferramentas gigante provavelmente não está na lista de opções.
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