Revisão de Navdy: Realidade Aumentada

Atualização: No final de janeiro, Navdy enviou um e-mail aos clientes informando que é não conduz mais negócios e está liquidando seus ativos. “O que isso significa para você, como cliente Navdy, é que em algum momento nas próximas semanas, sua unidade Navdy poderá parar de funcionar corretamente”, dizia a nota. Sugerimos aos leitores que procurem em outro lugar um exibição frontal.

Uma série de novos gadgets prometem modernizar seu carro antigo, mas, francamente, um Smartphone faz um trabalho melhor do que a maioria deles. É por isso que

melhores acessórios para carro agora funcionam em conjunto com dispositivos móveis, em vez de substituí-los. Mas isso ainda deixa um problema: você precisa olhar para o telefone enquanto dirige.

Digitar Marinha, uma unidade de display head-up que fica na parte superior do painel do seu carro e se conecta ao carro e ao telefone. Ele mostra as instruções do motorista, contatos telefônicos, mensagens de texto e pode até funcionar como um cluster de medidores virtual. Tudo isso é exibido em uma tela translúcida que mantém os olhos do motorista fixos na estrada à frente, sem se voltarem para o telefone no porta-copos.

Meu Ford Mustang GT/CS 2008 não tem sistema de navegação, câmera de backup ou sensores de estacionamento e nenhuma funcionalidade Bluetooth de qualquer tipo. Em outras palavras, é um candidato perfeito para o Navdy. O dispositivo pode torná-lo mais inteligente sem me distrair?

O que está na caixa

O Navdy é um dispositivo elegante de plástico preto do tamanho de um sanduíche, com um pedaço curvo de plástico transparente na parte superior que serve como display. Na frente há um LED infravermelho, uma luz liga/desliga, um botão liga/desliga e um sensor de gesto semelhante a uma câmera.

A caixa inclui três suportes diferentes (curto, médio e alto), um cabo de alimentação e um dial sem fio que é preso ao volante para controlar o Navdy.

A configuração

Antes do Navdy, eu costumava montar meu telefone na lateral do console central, o que mantinha o telefone longe do meu rosto e os cabos de carregamento e auxiliares fora do caminho. Como o carro é manual, também se prestava a uma espécie de economia de movimento – a minha mão estava sempre por perto.

Na maior parte do tempo, funcionou: eu podia tocar música e percorrer minhas seleções sem realmente precisar olhar para baixo, mas olhar os mapas exigia que eu desviasse o olhar da estrada. Além disso, qualquer chamada no meu carro sem Bluetooth se transformou em uma gritaria, já que o receptor do telefone está incrivelmente longe.

Instalação

O Navdy fica bem no painel, logo atrás do volante. Seu único cabo se conecta à porta OBD II do seu carro, de onde extrai energia e dados do seu carro. Uma pequena bateria de relógio alimenta o mostrador do volante.

A instalação é fácil, mas não é algo que você queira apressar, principalmente se estiver usando a montagem curta que optei. A base pegajosa do suporte em forma de tapete de borracha é difícil de ajustar depois de colada ao painel, então você deseja acertar o posicionamento na primeira vez.

Depois de guardar o cabo de alimentação com cuidado, tudo o que resta é prender o botão de controle, que envolve qualquer parte do volante que você preferir – escolhi sob o raio direito. Ele puxa firmemente a carne da roda e permanece onde você o deixa.

Navdy em movimento

Com tudo configurado e o aplicativo instalado no seu telefone, o Navdy emparelha com o seu Android ou iOS dispositivo com o aplicativo Navdy instalado e aguarda seu comando.

Por padrão, a tela exibe um cluster de medidor virtual com sua velocidade e RPM, que é lido por meio da conexão OBD II. Barras em ambos os lados dos medidores podem ser configuradas para exibir informações como direção, hora, data e mpg médio.

Um velocímetro pode parecer redundante, mas é bom ver o quão rápido você está indo sem olhar para os medidores analógicos. Ele também exibe o limite de velocidade, que fica amarelo se você passar mais de 16 quilômetros por ele.

A navegação requer o aplicativo Navdy, mas é desenvolvido pelo Google, então você obterá as mesmas instruções que Google Mapas emitiria. A tela mostra uma versão deliberadamente simplificada do mapa que você veria em seu telefone, com linhas brancas em negrito representando a estrada e linhas azuis indicando curvas.

Dá a você um senso geral de direção, mas tem seus defeitos. Por um lado, uma taxa de quadros baixa significa uma rotação instável do mapa conforme você faz uma curva. Também torna difícil avaliar a abordagem das curvas.

A orientação de rota também não é perfeita. Muitas vezes, a navegação não conseguia determinar se eu estava na rodovia ou em uma estrada secundária paralela a ela. Retornando de uma longa viagem em um dia de semana com trânsito intenso, Navdy sugeria rotas alternativas, mas essas rotas me orientaram a sair e entrar novamente na rodovia. Não está claro se isso é uma falha do Google ou do Navdy, mas de qualquer forma, acabei ignorando todas as instruções e resolvi o impasse.

Ficar conectado

Exibir um medidor e instruções em um head-up display não é um truque novo, mas o Navdy se diferencia de outras maneiras. Em primeiro lugar, o dispositivo permite receber uma série de alertas de fontes como Twitter, Outlook e suas mensagens de texto. Muitas dessas notificações são coletadas em um menu chamado “relances”, que é uma lista de prompts que você pode percorrer sempre que desejar. Você pode até descartar todos eles rapidamente se não quiser olhar para eles enquanto dirige.

A necessidade de monitorar o Twitter enquanto você dirige é discutível e, de qualquer forma, não funciona muito bem na prática. O Navdy (felizmente) não exibe seu feed do Twitter, mas em testes, até mesmo menções ou respostas a tweets apareceram esporadicamente, e o que ele escolheu foi exibido como um URL abreviado.

Quando você recebe um texto ao volante, o Navdy pode (com o pressionar de um botão) lê-lo em voz alta em uma voz robótica e, simultaneamente, exibi-lo na lente para que você possa digitalizá-lo rapidamente. Eu me peguei lendo rapidamente mensagens como “Estarei aí em cinco minutos” sem serem lidas em voz alta e descartando mensagens mais longas e inconsequentes para serem lidas mais tarde. O Navdy não solicitará que você responda por texto como o Apple CarPlay, apenas permitirá que você feche a mensagem ou ligue para o remetente. Se quiser responder por mensagem de texto, você precisará usar o Siri, que pode ser acessado pelo botão do volante. Não há necessidade de acessar seu telefone.

Como uma atualização do viva-voz, Navdy faz um trabalho incrível trazendo carros antigos como o meu para a era moderna. O microfone fica diretamente atrás do volante e o áudio é reproduzido através do áudio do carro, facilitando as conversas que não exigem muitos gritos.

Claro, você pode ignorar qualquer uma dessas notificações com um simples aceno de mão. O sensor de reconhecimento de gestos na frente reconhecerá os movimentos manuais para a esquerda ou para a direita, que comandarão o Navdy para exibir a mensagem ou descartá-la. Funciona, embora demore um pouco para se acostumar, e nem todas as notificações respondem aos gestos. Você pode usá-lo para impressionar amigos e confundir os motoristas ao seu redor, mas com mais frequência usará apenas a roda de rolagem.

Morando com Navdy

No início, fiquei distraído com o novo brinquedo no meu painel, olhando para ele só para ver tudo o que ele poderia fazer. Mas depois de um tempo, acostumei-me a olhar para baixo ocasionalmente como pretendido, principalmente para ficar de olho na minha velocidade.

Em plena exibição no meu painel, o Navdy me deixou um pouco constrangido. Atraiu olhares de passageiros de outros carros, e tive medo que a polícia pensasse que era um detector de radar ou um display não aprovado. Quando estacionei, tirei o Navdy da base magnética e o escondi na bolsa de microfibra incluída, mas ficou entediante. A preguiça venceu. Ele está no meu painel agora, mas não posso deixar de pensar que estou provocando problemas.

A click wheel montada na roda, embora segura com sua alça ensinada, ainda parece frágil. Como ele está essencialmente flutuando no espaço negativo do volante, você precisa colocar um dedo embaixo dele antes de clicar na entrada central. Também é muito fácil rolar acidentalmente enquanto você dirige, e certamente já derrubei isso algumas vezes enquanto estacionava.

Muitos dos problemas periféricos do Navdy podem ser resolvidos por atualizações de software, que são feitas por telefone. É lógico, também, que muitos dos gestos podem ser ajustados ou até mesmo expandidos, permitindo que outras funções sejam executadas com um giro de dedo.

Nossa opinião

O Navdy lançou meu carro para o futuro? Não, mas certamente trouxe meu carro para o presente. Alguns avisos podem ser mais novidade do que notificação, mas uma maneira mais segura de fazer chamadas de voz e verificar mensagens de texto quase vale o preço pedido de US$ 499. Íngreme? Talvez, mas não é um preço irracional a se pedir para tornar inteligente um carro idiota.

O Navdy pode ter alguns problemas para resolver, mas reúne as funções de muitos acessórios de reposição em uma unidade simplificada. Adicione um design de display head-up que torna o uso fácil e seguro, e o Navdy se torna uma compra inteligente para quem deseja prolongar a vida útil de um carro antigo e sem tecnologia.

Existe uma alternativa melhor?

Não. Alguns dispositivos de reposição como Hudway irá espelhar a tela do seu telefone, mas essas são soluções de baixo nível em comparação com a interface personalizada do Navdy. Mesmo os head-up displays integrados em muitos carros de luxo não conseguem igualar o nível de informação que o Navdy oferece.

Quanto tempo vai durar?

Provavelmente não muito tempo. Contanto que você carregue um smartphone diariamente, o Navdy será uma ótima maneira de integrá-lo ao seu trajeto. Como a empresa Navdy não está mais fazendo negócios, ela enviou um e-mail aos usuários atuais informando que seus dispositivos provavelmente cairão em desuso. A razão é que funções como navegação passo a passo e reconhecimento de voz não serão mais suportadas, e isso pode fazer com que o restante das funções pare de funcionar. Isto pode mudar se alguém comprar os ativos da Navdy e decidir oferecer mais uma vez apoio às unidades existentes, mas não há como dizer se isso é provável.

Você deveria comprá-lo?

Embora tenha sido uma atualização útil para um carro que carece de muitas conveniências modernas, a loja de Navdy fechou. Sem uma empresa para oferecer atualizações ou apoiar qualquer uma de suas funções, se você tiver uma ou alguém tentar vender uma de segunda mão, você ficará preso em um tijolo. Navdy foi uma ótima ferramenta para usar seu smartphone com mais segurança e conveniência enquanto dirige, mas por mais tristes que estejamos em ver este cair em desuso, temos a sorte de ter outras opções lá fora.

Atualizado em 22/01/2018 por Alex Kalogianni: Atualizado para refletir que Navdy saiu do mercado e não é mais um produto recomendado.

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