A Buick está se tornando totalmente elétrica e, para prever como será esse futuro, a divisão General Motors revelou um carro-conceito elegante que pegou emprestado um nome do passado.
O conceito Buick Wildcat EV contrasta fortemente com o da montadora escalação atual de SUVs de aparência sóbria. É um cupê de luxo, o tipo de carro pelo qual a Buick era conhecida. A grade trapezoidal baixa e as rodas de 18 polegadas em forma de turbina dão ao conceito um toque levemente retrô sem afogá-lo na nostalgia. O conceito também usa o logotipo atualizado da Buick, a primeira mudança no logotipo desde 1990.
No interior, várias telas sensíveis ao toque cobrem o painel. Buick disse que o Wildcat EV também usa inteligência artificial para aprender as preferências do motorista, biometria para segurança e ainda possui um modo Zen que combina aromaterapia, massagem e iluminação suave.
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A Buick usou o nome Wildcat pela primeira vez em um carro-conceito de 1954, durante o apogeu do design da GM. O Wildcat se tornou um dos modelos intermediários da Buick durante a década de 1960 e também foi usado em alguns carros-conceito subsequentes. Ao contrário de alguns dos Wildcats anteriores, o Wildcat EV não entrará em produção. Mas a Buick planeja usar alguns de seus elementos de design em futuros EVs.
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A montadora confirmou na quarta-feira que tornará toda a sua linha elétrica até o final da década. O primeiro modelo de produção Buick EV para a América do Norte será lançado em 2024. Esses futuros Buick EVs usarão outro nome do passado da montadora – Electra. Esse nome apareceu pela primeira vez no ano modelo de 1959 e durou até 1990. Desta vez, será o que a Buick chama de “nome de série”, identificando modelos com trem de força elétrico.
Mais detalhes sobre os EVs do Buick Electra serão revelados perto de 2024, mas sabemos que o Buick usará o mesmo Conjunto de componentes Ultium como outras marcas GM. A GM disse que o nome Ultium abrangerá baterias que variam de 50 quilowatts-hora a 200 kWh, com alcance máximo de 400 milhas e de zero a 60 mph em apenas 3,0 segundos. Mas não está claro onde os modelos Buick se posicionarão nesse espectro.
A GM disse anteriormente que pretende eliminar os escapamentos de seus carros de passageiros até 2035, e já revelou veículos elétricos baseados em Ultium para suas outras marcas. O GMC Hummer EV iniciou a produção recentemente, o Cadillac Lyriq será lançado ainda este ano, e o Chevrolet Silverado EV está programado para chegar em 2024. Então já é hora de Buick se juntar à festa do EV.
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