Revisão do Scorpion da Juiced Bikes 2020: um E-Moped que prioriza o conforto

Se o Scorpion da Juiced Bikes for seu primeiro passeio de bicicleta elétrica, você ficará estragado. Há muitas coisas boas a dizer sobre o versátil Scorpion estilo ciclomotor, mas a primeira coisa que você vai dizer é Observe, especialmente se você já dirigiu outros veículos elétricos de duas rodas, é como é suave e confortável andar de. A Scorpion é uma e-bike Classe 3 com velocidade máxima de 45 km/h, alcance máximo de 45 milhas por carga e preço de tabela de US$ 2.199, frequentemente com desconto de US$ 200 a US$ 400.

Por que é tão confortável?

Quatro fatores principais são responsáveis ​​pela condução suave do Scorpion: o assento, a posição de pilotagem, a suspensão dianteira e traseira e os pneus grossos padrão de 20 por 4 polegadas de largura.

O assento bulboso e firmemente acolchoado do Scorpion se parece mais com o que você encontraria em uma motocicleta do que com uma bicicleta. Isso me lembrou do estilo retrô de minibike Juiced Bikes Cidade Scrambler. Eu me vi recuando naquele assento para maior conforto, mas não é necessário com o Scorpion, porque o seu guiador e pedais altos permitem uma posição de condução vertical que é naturalmente confortável. Sentar-se ereto sem pára-brisa irá cansá-lo rapidamente em velocidades de rodovia em uma motocicleta, mas a extremidade superior de 28 mph do Scorpion, embora alegre para uma e-bike, não causa resistência ao vento fadiga.

O Scorpion também possui suspensões dianteira e traseira. Deixei a suspensão ajustável do garfo dianteiro com bloqueio hidráulico na posição padrão. Muitas e-bikes têm garfos dianteiros semelhantes, mas as suspensões traseiras são menos comuns. A suspensão traseira com braço oscilante com mola do Scorpion absorveu os solavancos dos meios-fios, aventais de entrada de automóveis e lombadas com desenvoltura.

Finalmente, os pneus grossos resistentes a furos do Scorpion montados em rodas magnéticas padrão têm um peso de 35 libras por polegada pressão de ar máxima, que eu rotineiramente reduzia para cerca de 26 a 28 libras para andar principalmente em estradas pavimentadas ruas. Se você fosse andar com o Scorpion em terrenos mais acidentados e dar saltos, como mostrado nos primeiros anúncios do Scorpion, seria melhor ajustar a suspensão dianteira e usar os pneus com força. Mas eu não estava pulando ou caindo do asfalto (além de alguns gramados), e não mudei as configurações da suspensão nem completei os pneus.

Eu peso 175 libras. A capacidade do Scorpion, incluindo piloto e bagagem, é de 275 libras, então diferentes pilotos provavelmente ajustariam a suspensão de acordo com seu peso, estilo de pilotagem e preferências. É bom que o Scorpion tenha suspensão dianteira e traseira e, melhor ainda, a suspensão seja ajustável.

Há muito, muito mais coisas para gostar no Scorpion além de seu passeio confortável. O Scorpion possui pedais funcionais com roda livre Shimano de 7 velocidades. Você pode pedalar sem assistência elétrica, mas esta bicicleta robusta pesa até 100 libras. Mesmo se você remover a bateria, ainda estará movimentando 40 quilos. Tentei pedalar para ter certeza de que conseguiria, mas não gostaria de viajar para longe ou subir colinas.

O trem de força elétrico do Scorpion consiste em um motor de cubo traseiro Bafang de 750 watts (1.300 watts de pico), uma bateria de íon de lítio de 13 Ah, 673 watts-hora, 52 volts e um controlador de 25 A. Esta configuração de trem de força elétrico permite que você viaje até 20 mph apenas com o acelerador, 28 mph usando o acelerador e pedalando no modo Classe 2 e 28-30 mph no modo Classe 3.

A assistência de pedal com o Scorpion funciona através de um sensor de cadência de 16 ímãs e adiciona potência proporcional à velocidade com que você pedala. Existem vários modos de assistência selecionados através do LCD Matrix do Scorpion. O modo R superior libera toda a potência da assistência elétrica, mesmo se você pedalar muito lentamente – desde que mantenha os pedais em movimento. O Scorpion tem um acelerador giratório semelhante a uma motocicleta. Você precisa prestar atenção para não torcê-la acidentalmente ao empurrar a bicicleta lentamente - caminhando coloque-o na sua garagem, por exemplo – porque, como a maioria dos veículos elétricos, o torque total entra em ação imediatamente.

O Scorpion está equipado com freios a disco hidráulicos de 180 mm dianteiros e traseiros, para-lamas e um pequeno bagageiro. Além dos refletores laterais no quadro, a e-bike possui um farol LED estilo motocicleta de 2.000 lúmens, além de uma luz traseira LED integrada com iluminação de freio. Uma prática porta USB perto do punho esquerdo permite que você conecte para carregar um Smartphone. Juiced Bikes não inclui espelhos no Scorpion, então adicionei um conjunto que guardo para esse fim durante os testes. Os espelhos são o único item fora do padrão que eu gostaria que fosse incluído no Scorpion, mas a Juice Bikes vende um par que cabe na bicicleta por apenas US $ 12. Se eu comprasse um Scorpion, também compraria um conjunto de cestos para carregar equipamentos extras e mantimentos ou outras compras enquanto fazia tarefas na cidade. A altura padrão do assento é de 30,9 polegadas, mas a Juiced Bikes também tem uma opção de assento alto de US$ 49 que aumenta o calor para 33,5 polegadas.

Nossa opinião

A Juiced Bikes Scorpion é uma e-bike atraente, bem equipada e moderna, com um estilo retrô de ciclomotor. A Scorpion é um produto da Juiced Bikes, então você sabe que ela enfatizará o desempenho, em relação a outras e-bikes, mas a característica marcante da Scorpion é o conforto do piloto.

Existe uma alternativa melhor?

As bicicletas elétricas estilo ciclomotor são uma categoria relativamente nova, a primeira das quais foi RadRunner da Rad Power Bikes. O RadRunner é menor, mais leve e mais lento, mas custando US$ 1.199, é significativamente mais barato que o Scorpion. Se você gosta do visual retrô do Scorpion, mas prefere um formato de quadro de minibike, Juiced Bikes Misturador de cidades ($ 1.799) é uma boa escolha, assim como o Super 73 S1 ($1,995). Nem o RadRunner nem o Super 73-S1 possuem suspensões dianteira e traseira.

Se você gosta do estilo do Scorpion, mas quer um pouco mais de “suco”, a versão do HyperScorpion com desempenho aprimorado (US $ 3.499) tem um motor elétrico Bafang personalizado de 1.000 watts (pico de 1.700 watts), bateria de 19,2 Ah e um motor de 33 A controlador. O HyperScorpion também inclui espelhos, piscas e uma combinação de sensor de cadência e torque para o modo de assistência ao pedal.

Quanto tempo vai durar?

A estrutura em liga de alumínio e os componentes de marca da Juiced Bikes Scorpion garantem que esta bicicleta durará anos. Juiced Bikes tem garantia de um ano para componentes elétricos e mecânicos. Durante os primeiros 30 dias do período de garantia, a empresa paga o frete de ida e volta para peças defeituosas, mas após 30 dias o cliente paga pelo frete de devolução.

Você deveria comprar um?

Absolutamente sim.

Adicione espelhos e malas, e o Juiced Bikes Scorpion, de condução suave, estará pronto para ser seu principal meio de transporte pela cidade.

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