Análise do Diesel On Full Guard 2.5: adoro a aparência do smartwatch, odeio a bateria

Vou começar com um aviso: gosto de relógios Diesel. Os designs grandes, ousados ​​e que não fazem prisioneiros são únicos e instantaneamente reconhecíveis no seu pulso. O tamanho da maioria significa que você também não pode deixar de ver alguém usando um. Sempre tenho uma admiração especial por qualquer pessoa que vejo usando um relógio Mr. Daddy 2.0 Diesel, todos de 57 mm.

Isso significa que o Diesel On Full Guard 2.5 foi aprovado e já está a caminho de uma vitória fácil aqui? Não, muito pelo contrário. Eu considero o Diesel um alto padrão, e seu smartwatch rodando a plataforma Wear OS do Google precisa atender a isso se quiser impressionar. Infelizmente, embora a Diesel mantenha sua parte no acordo, ela é prejudicada pela bateria e pela tecnologia subjacente.

Grande e ousado

Sim, o On Full Guard 2.5 é grande, mas com 47 mm é bastante compacto para os padrões da Diesel e também surpreendentemente fino com 13 mm – um aspecto enfatizado pelo design inteligente. A moldura está inclinada para dentro em direção à tela e as quatro peças de proteção minimizam o tamanho visual do relógio. Você sabe quando está no seu pulso, obviamente, mas não é pesado e também não é desajeitado. Desde que você esteja acostumado com relógios grandes e não tenha pulsos muito finos, ficará feliz em usar o On Full Guard 2.5.

O esquema de cores vermelho e preto visto nas fotos é a nossa escolha, embora você também possa obter um acabamento em preto e aço. Ambos possuem a caixa serrilhada vista em alguns dos relógios Diesel tradicionais recentes, que também são adicionados ao entorno dos botões e da coroa. As alças são bonitas, com curvas e curvas que lhes conferem um estilo moderno e atencioso. Tudo isso confere ao relógio um caráter marcante e marcante que é moderno, masculino e imediatamente identificável como um relógio Diesel. Eu acho que parece fantástico.

Meu modelo de análise tem uma pulseira de silicone de liberação rápida, embora você também possa comprar versões de couro e metal. É um silicone espesso e resistente que é muito flexível. A parte inferior tem uma textura aderente que ajuda a manter o relógio no lugar e a resistir ao suor. É extremamente confortável, mas atrai fiapos e sujeira como nada mais. Cinco segundos sob a manga do meu moletom e ele saiu coberto daquela coisa. As saliências na pulseira e a marca Diesel em relevo no protetor dificultam a remoção de tudo, garantindo que sempre pareça um pouco empoeirado.

Deixando isso de lado, o que mais me faz gostar do Diesel On Full Guard 2.5 é que ele não se parece com nenhum outro smartwatch. É obviamente um Diesel, o que lhe confere bastante apelo aos aficionados da marca. Os relógios são uma declaração pessoal de moda e estilo de vida tanto quanto um par de tênis ou óculos, portanto, não deve ser necessário se contentar com um smartwatch sem rosto.

Software e desempenho

Olhe para o On Full Guard 2.5 à distância e é ótimo. Na verdade, use o relógio e as coisas ficam irritantes. Então eles dão uma guinada para o trágico, ao qual falaremos mais tarde. O aborrecimento vem do desempenho muitas vezes lamentável do processador Qualcomm Snapdragon 2100 com 512 MB de RAM e do Google. Usar sistema operacional Programas.

As evidências de quão duro o chip precisa funcionar vêm desde o início. A configuração é uma experiência tão demorada, cheia de falhas e árdua que nunca mais quero emparelhar o relógio com outro telefone. As coisas melhoram depois que o software é configurado e atualizado, mas ainda não é tão tranquilo e contínuo quanto o Apple Watch Série 4, ou Tizen no Relógio Galáxia.

O Snapdragon 2100 é antigo e foi substituído desde o lançamento do On Full Guard 2.5. Reclamei da sua presença quando o relógio foi revelado em setembro de 2018, e o tempo não foi gentil. Mesmo os smartphones baratos têm desempenho substancial hoje, e usar um smartwatch que não consegue igualar a agilidade dos celulares modernos mais baratos é frustrante.

A navegação no Wear OS é auxiliada girando a coroa, mas isso só funciona para cima e para baixo, e não para a esquerda ou para a direita, então você ainda precisa deslizar a tela para acessar o Google Fit, o Google Assistant ou outro Azulejos. Faça qualquer um desses movimentos muito rápido, inicie muitos aplicativos ou faça demandas pesadas e as coisas ficam mais lentas. Deixe o relógio na tela sempre ligada por muito tempo e levará mais ou menos um segundo para ativar a tela. Nada disso impede o relógio de funcionar, apenas parece velho. Comece a experimentar os aplicativos da Diesel e a situação piorará.

T-On-I é uma espécie de assistente virtual sem voz e exibe conteúdo útil – lembretes, entradas de calendário e contagem de passos, por exemplo – aparentemente de maneira semelhante ao Diesel. O crime número um é que é lento, e o crime número dois é que não funciona muito bem. É lento a ponto de travar o relógio, nunca gravou meus passos e as frases estúpidas que ocasionalmente pronuncia beiram o idiota. “Oh, olá smartphone, adivinha quem tem toda a atenção agora?” é um exemplo, que mostra na tela principal. Livrar-se dele parece exigir deslizar e pressionar botões.

Você pode personalizar o mostrador do relógio com sobreposições relacionadas ao clima ou à sua atividade. A camada climática adiciona gotas de chuva, raios ou outros efeitos sobre o rosto, para obter um boletim meteorológico rápido. Tudo bem se o tempo estiver interessante, mas eu moro na Inglaterra, onde está permanentemente nublado, portanto o rosto tem uma névoa por cima e não é especialmente bonito. É uma pena, já que a Diesel trabalhou duro nos mostradores do relógio incluídos – cada um deles se assemelhando aos malucos que você vê em um relógio Diesel normal, e encobri-los é um crime. Os rostos Dashboard, D3000 e Flicker são ótimos.

Usei o relógio Diesel ligado a um Huawei P30 Pro, e com um Honra 20. Funcionou da mesma maneira em ambos os telefones. Se você vinculá-lo a um iPhone, vários recursos – da Play Store ao Google Assistant – não funcionarão. As notificações geralmente são eficazes, mas muitas vezes eu recebia um alerta vibratório para as mesmas mensagens repetidamente, enquanto outros - aplicativo de mensagens Linha, por exemplo – às vezes nem aparecia.

Positivos? O alerta vibratório é forte e imperdível, a tela AMOLED de 1,39 polegadas é grande, de alta resolução e brilhante, enquanto o Google Assistant é inteligente, útil e está a apenas um toque do mostrador do relógio. Se você usa extensivamente as ferramentas do Google – ele mostra sua agenda, compromissos e extrai informações do Gmail e do Google Maps também – então é um ótimo recurso.

Rastreamento de condicionamento físico

Google Fit é o aplicativo de monitoramento de condicionamento físico padrão no smartwatch Diesel e é um companheiro de treino abrangente e simples de usar para a pessoa comum. Ele é acessado deslizando para a esquerda na tela inicial, onde você pode ver instantaneamente a contagem de passos e outras métricas. Os pontos cardíacos do Fit só se acumulam se você ativar o monitoramento da frequência cardíaca do relógio, e isso não é bom para a vida útil da bateria.

Interagir com o Google Fit pode ser um processo lento no On Full Guard 2.5. Indo da tela inicial para encontrar um plano de treino, digamos aeróbica, e ativá-lo pode levar alguns minutos para ser preparado, especialmente se a conexão Bluetooth estiver fraco. O aplicativo precisa se comunicar com o seu telefone, o que leva tempo, e a lentidão do relógio significa que há longas pausas entre as trocas de tela. Fica ainda mais enlouquecedor se a tela desligar enquanto você espera, pois isso pode expulsá-lo e forçá-lo a começar de novo.

Depois que você vai, é ótimo. Existem muitos sistemas de rastreamento de treino pré-fabricados, o display fornece informações rápidas e todos os dados são transferidos rapidamente para o seu telefone. O On Full Guard 2.5 tem sensor de frequência cardíaca na parte traseira e os resultados estão alinhados com os que obtivemos na esteira da academia, sugerindo que é preciso. No entanto, seu uso esgota a bateria, principalmente quando usado continuamente, como acontece com o GPS.

Acompanhando uma caminhada noturna, o GPS se conecta rapidamente e quando usado com o telefone, e não sozinho, não tem um efeito tão prejudicial na bateria. A duração da bateria limita drasticamente a utilidade do On Full Guard como rastreador de fitness, o que é uma pena, pois além de ser capaz, é confortável de usar na academia.

Bateria

A duração da bateria do Diesel On Full Guard 2.5 não é apenas ruim, é trágica. Uma carga completa da célula de 300mAh dura um dia útil, mas não mais se você aumentar sua capacidade. Começando às 9h e às 19h, o relógio mostrava regularmente cerca de 15% restantes, mesmo com uso mínimo e sem quaisquer recursos de condicionamento físico estendidos, como monitoramento de frequência cardíaca ou GPS. Atreva-se a monitorar um treino de uma hora com o Google Fit e o monitor de frequência cardíaca e você consumirá cerca de 50% da bateria de uma só vez.

Se eu propositalmente não tocasse no relógio e apenas observasse as notificações e desligasse a frequência cardíaca monitor, então o On Full Guard durou o dia todo e precisava ser carregado antes de ir para a cama. Isso derrotou o objetivo de usar um smartwatch.

Quando o relógio chega a 10% da bateria, ele ativa automaticamente o recurso de economia de energia, onde apenas a hora e a data são exibidas. As notificações terminam e você não poderá acessar nenhum aplicativo, a menos que desative o recurso. Isso estende o tempo restante para várias horas e pelo menos me permitiu ainda ver a hora. A recarga do relógio é realizada fixando-o a um pequeno pedestal circular de plástico. Ele se encaixa magneticamente na parte traseira do On Full Guard 2.5 e a empunhadura é forte o suficiente para não deslizar facilmente. A recarga leva cerca de 75 minutos.

Existem muito poucos smartwatches Wear OS com bateria vencedora, mas o On Full Guard 2.5 se destaca por ser um dos piores que já usei e é uma desvantagem frustrante.

Preço, garantia e disponibilidade

O smartwatch Diesel On Full Guard 2.5 custa US$ 325 com a pulseira de silicone ou couro, ou US$ 350 com a pulseira de metal. No Reino Unido, o relógio custa 320 libras esterlinas com a pulseira de couro ou silicone, ou 340 libras para a versão de metal. Se você estiver tentado, adoramos o opcional de cores vivas, tiras costuradas de nylon e silicone, que custam US $ 40 e podem ser facilmente trocados para combinar com sua roupa ou humor. Está disponível através Loja online própria da Diesel, e através Amazônia também.

Diesel fornece uma garantia de dois anos cobrindo o movimento, ponteiros e mostrador. Não cobre a bateria, a pulseira, o estojo ou o cristal, nem cobre danos causados ​​pela água.

Nossa opinião

Um smartwatch marcante e marcante com aparência que pode matar, mas na realidade é a bateria que morre de forma chocantemente consistente. Aqueles que se deixam seduzir pelo estilo também devem tomar cuidado com o desempenho lento.

Existe uma alternativa melhor?

Se você possui um iPhone e está pensando em comprar um smartwatch, pare de ler isto e compre um Apple Watch Série 4. É a única decisão lógica, pois funciona perfeitamente com o seu telefone, com software excelente, bateria de longa duração e uma variedade de acessórios e pulseiras disponíveis para ele. É o melhor smartwatch você pode comprar e os preços começam em US $ 400.

Se você possui um telefone Android, recomendamos US$ 255 Esporte Fóssil que usa o mais recente Snapdragon 3100 plataforma e é mais barato que o On Full Guard 2.5, mas não é tão atraente. Os $ 250 Mobvoi TicWatch Pro tem bateria de ótima duração e tela inteligente, mas o design não é inspirador. Os $ 200 TicWatch C2 tem melhor aparência, mas não a tela inteligente do Pro.

Alternativamente, dê uma olhada de perto nos $ 330 Relógio Galáxia Samsung se você possui um telefone Samsung Android em particular, pois o design, a construção e o software são de primeira linha. Os $ 200 Samsung Galaxy Watch ativo também é uma excelente opção, mas o design é um pouco simples. Finalmente, se a bateria de longa duração e o design de um fabricante de relógios convencional o atraem, então os US$ 550 da Casio Pro Trek WSD-F30 é caro, mas excelente.

Quanto tempo vai durar?

Resistente à água até 50 metros, o On Full Guard 2.5 é resistente à água para que você possa nadar com ele. O corpo é feito de aço inoxidável e é resistente, e você teria que tratá-lo muito mal para danificá-lo. Eu o uso diariamente há cerca de duas semanas e, apesar de algumas batidas e solavancos, ainda parece perfeito.

O relógio tem o Wear OS versão 2.6 instalado e o patch de segurança de 1º de maio também. O Google mantém o Wear OS atualizado, mas não lança novas versões com recursos adicionais ou alterações de design com frequência. A bateria interna é o principal fator limitante do relógio e um dia se tornará ainda menos capaz de reter carga do que é agora.

Você deveria comprá-lo?

A duração da bateria é a principal desvantagem do Diesel On Full Guard 2.5, seguida pelo desempenho lento. Ambos resultam em uma experiência de propriedade frustrante, que impede você de usar o relógio. É impossível recomendar que você gaste pelo menos US$ 325 para possuir algo que irá potencialmente irritar a ponto de você não usá-lo. Se você quiser um relógio Diesel, sugiro comprar um relógio Diesel normal, como o novo 57mm Sr. Papai 2.0 com pulseira vermelha de náilon/silicone?

Recomendações dos Editores

• Este vazamento do Pixel Watch 2 acabou de torná-lo o smartwatch de 2023 pelo qual mal posso esperar
• OnePlus Nord CE 2 5G tem carregamento de 65 W, chegando em 17 de fevereiro
• As melhorias personalizadas do WearOS do Fossil Gen 5 se destacam da multidão
• Você não vai desaparecer com o fabuloso smartwatch On Fadelite da Diesel no seu pulso
• O chipset de realidade aumentada Qualcomm XR2 alimentará headsets de próxima geração com 5G