Numa tentativa de diversificar ainda mais o seu portfólio, o fabricante alemão de automóveis desportivos Porsche está supostamente no meio de decidir se irá ou não adicionar mais dois modelos à sua crescente linha de carros.
De acordo com Notícias automotivas, relata a Automobilwoche, uma publicação alemã irmã da Automotive News Europe, afirma que a Porsche está ponderando se ou não não deu luz verde ao Projeto 960, um cupê de motor central de 600 cavalos com motor V8 destinado a dar à Ferrari uma corrida para seu dinheiro.
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Além de um supercarro que luta contra a Ferrari, fala-se em uma versão menor do sedã Panamera, conhecida como Pajun foi rejeitado, mas finalmente arquivado por enquanto.
No próximo ano a Porsche lançará seu aguardado 918 Spyder supercarro híbrido plug-in que, de acordo com a equipe de Stuttgart, combina um motor V8 de 4,6 litros com motor elétrico duplo. No total, o 918 Spyder deve entregar mais de 770 cavalos de potência enquanto bebe combustível com elegância.
Produção para o Macan, um SUV compacto projetado para caber sob o Cayenne de tamanho normal, está previsto para começar em 2014. No entanto, as últimas especulações centram-se em um segundo supercarro supostamente em obras, além de um sedã maior que rivalizará com o sedã Série 5 da BMW. Aqueles entusiasmados com um possível novo roadster ficarão desapontados ao saber que a Porsche adiou o Projeto 551. O roadster menor foi originalmente planejado para 2014, mas isso parece improvável com o CEO Matthias Mueller indicando que pode ser necessária outra geração de clientes antes que tal modelo chegue ao mercado. Produção.
Os puristas sem dúvida se encolherão ao pensar em novos modelos chegando à linha Porsche, mas se o Panamera e Cayenne nos ensinou alguma coisa, é que a Porsche é mais do que capaz de entregar veículos fora de seu tradicional escopo. Considere-nos completamente entusiasmados.
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