Lembra daquele híbrido sofisticado que a BMW tem falado ultimamente? Ah, sim, é o i8, e também tem um excelente motor de três cilindros.
Recentemente, eu estava me perguntando o que poderia haver de tão especial nos três cilindros. Quero dizer, quão mesquinhos podem realmente ser três cilindros minúsculos?
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Por outro lado, ele produz 231 cavalos de potência e 236 libras-pés de torque através do uso de turboalimentadores duplos. Puxa, senhor, só com a caixa de sapatos de três potes quem precisa dos 131 cv adicionais do motor elétrico.
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Com o i8 pesando perto de 3.000 libras, é fácil ver por que ele ruge de 0 a 60 em apenas 4,4 segundos... e quando digo rugido, quero dizer rugido.
O vídeo abaixo mostra um i8 passando por algumas marchas no modo esportivo. Não se parece nem remotamente com o som de um híbrido salvador de ursos polares, mas sim com a destruição da camada de ozônio em um milhão de pedaços.
Tenha em mente que a tecnologia Active Sound da BMW está incluída no i8 e desempenha um papel importante. Isso significa que o ruído do motor está sendo emitido para a cabine através dos alto-falantes para obter o efeito total. Espero que o zumbido de três cilindros realmente soe igual ao do vídeo na vida real, sem quaisquer efeitos especiais.
A BMW realmente tem algo a ver com este carro, e eles até criaram um sistema para permitir que os pedestres ouçam o carro chegando, ao contrário daqueles covardes Prii.
Ah, e eu já mencionei como parece bom? Assista ao vídeo abaixo de Bimmerpost e descobrir.
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