Audi apresenta novo micro crossover Q1

Audi Q1

A Audi decidiu monopolizar o mercado de dois CUVs com seu novo e infinitesimal Q1.

Previsto para ser lançado no primeiro trimestre de 2016, o Q1 será baseado na mesma plataforma do A1 e do Volkswagen Polo.

Com apenas 3,6 metros de comprimento, o Q1 será visível a olho nu, mas acho que você precisará dos meus óculos para ver os detalhes. Não se preocupe, pelo menos será alto! Audi promete uma “distância generosa ao solo”. Com base no comprimento, porém, generoso parece ser o suficiente para sua xícara de café rolar por baixo dela, mas não alto o suficiente para alcançá-la e agarrá-la.

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Não pense por um segundo, porém, que a Audi deseja que você também possa usar essa distância ao solo para qualquer coisa útil. Audi, o rei do quattro, está planejando oferecer o Q1 apenas com tração dianteira.

De acordo com Die Bild-Zeitung

As opções do motor abrangerão toda a gama. Com tudo, desde um TFSI de 1,4 litros, um híbrido ou um diesel de 90 cavalos. O único problema será escolher qual você deseja. Curiosamente, pode haver uma variante SQ1, que pode produzir até 231 cv. Pura loucura.

Se isso acontecer, espero realmente que incluam tração integral. Caso contrário, a direção de torque provavelmente será suficiente para fazer o carro rodar rapidamente.

Na aparência, porém, estou completamente convencido. O estilo é inspirado no fantástico Crosslane Coupe. Parece um pequeno Range Rover Sport, mas mais futurista. É o carro que sempre imaginei que corretores imobiliários e cabeleireiros dirigiriam daqui a trinta anos, mas agora você pode comprá-lo em três.

Normalmente, esses pequenos cruzamentos me parecem um pouco estranhos. Eles são, em essência, versões mais altas dos já belos hatchbacks de três portas. Você ganha algum espaço, claro. Mas você paga por isso com economia de combustível reduzida e manuseio mais desleixado. Pelo menos o Q1 tem uma aparência baixa, e a plataforma PQ25 que ele compartilha com o Polo é boa.

Além disso, meus gostos parecem ser opostos aos do mercado porque cada vez mais micro-crossovers – ou hatchbacks sobre palafitas, como penso neles – estão chegando ao mercado. E, francamente, parece que você poderia fazer muito pior do que a oferta da Audi.

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