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Diga que não é assim, Dieter! A Mercedes anunciou que está seguindo os passos desajeitados e desajeitados do BMW X6 Crossover com seu próprio SUV Coupe, chamado MLC.
A Mercedes está em alta com seu estilo conceitual. O Classe S conversível e a Freio de tiro CLA em particular, são tudo o que você deseja em um carro de luxo alemão caro. A MLC, por outro lado, mostra que todos, até mesmo os alemães, cometem erros.
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Erros caros também. O MLC será vendido por US$ 60 mil.
Há algum tempo venho tentando descobrir a melhor maneira de descrever a aparência deste carro. Algumas coisas vêm à mente. Definitivamente parece uma Classe M esmagada. Mas o MLC também parece uma Classe C que foi calçada com sapatos plataforma. No entanto, nenhuma dessas descrições mostra o quão ruim é. O que isso realmente me lembra é um carro Hot Wheels, bem, na verdade, um carro Hot Wheels falsificado. A forma está certa, mas as proporções estão todas erradas.
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E quanto ao X6, o principal concorrente deste carro mostrou-nos que o estilo bizarro tem consequências práticas e estéticas. O carro é como um Tardis reverso, maior por fora do que por dentro. Para carros tão altos, o pé-direito traseiro é surpreendentemente ruim. Uma criança alta na cadeirinha do carro estaria reclamando.
Talvez a Mercedes tenha contornado esse problema, mas não vou prender a respiração. Vou guardar isso para quando me encontrar enfiado na parte de trás de um desses.
Por baixo do seu exterior retorcido e manchado, o MLC é mecanicamente indistinguível da classe ML. Embora, historicamente, isso teria sido outra marca negra no carro, o recente ML teve um bom desempenho. Com seu preço exorbitante previsto, você pode esperar que o MLC apresente os principais motores do ML, incluindo provavelmente uma oferta AMG.
No entanto, os motores mais eficientes e preocupados com o meio ambiente não parecem aparecer neste homúnculo caro. E, francamente, por que fariam isso? As pessoas que vão comprar este carro o fazem apenas como uma escolha de estilo de vida. A palavra “prático” os ofenderia e tornaria o carro menos atraente.
Mesmo assim, se o X6 servir de guia, não haverá muitos compradores potenciais, pelo menos nos Estados Unidos e na Europa. É possível que, com o amor dos chineses pelo luxo, o MLC encontre um lar mais acolhedor no leste. Mas, para o bem das relações Oriente/Ocidente, espero que eles continuem com o adorável diesel ML250 BlueTec.
Fonte principal da foto: Carro e motorista
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