Como você melhora a perfeição?
Desde que foi lançado em 2008, o Nissan GT-R ofereceu uma mistura impressionante de desempenho de supercarro e civilidade cotidiana. No entanto, a Nissan melhorou constantemente o carro ao longo da sua vida. Essa tendência continua com o Nissan GT-R NISMO 2015, que foi apresentado hoje no Salão Automóvel de Tóquio.
O NISMO é o GT-R que avança ainda mais no território hardcore, sacrificando algum conforto pelo desempenho da pista.
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Isso é imediatamente aparente desde o primeiro vislumbre. Como revelado em fotos vazadas, o GT-R NISMO apresenta recursos aerodinâmicos mais agressivos, incluindo pára-choques dianteiro e traseiro revisados, motor disfarçado e um enorme spoiler traseiro de fibra de carbono. Juntas, a Nissan diz que as adições adicionam cerca de 220 libras de downforce a 186 mph, mantendo o GT-R na estrada.
A Nissan também ajustou o V6 biturbo de 3,8 litros do GT-R. Ele agora produz 600 cavalos de potência e 481 libras-pés de torque, graças aos turboalimentadores de maior diâmetro do GT3 de corrida GT-R da Nissan.
O chassi possui amortecedores Bilstein DampTronic personalizados com três configurações: Comfort, Normal e R. Este último é reservado estritamente para pistas de corrida ou passageiros que gostam de se torturar.
Mesmo com a suspensão definida em “Conforto”, os motoristas provavelmente estarão mais concentrados do que relaxados. Os motoristas europeus e japoneses receberão assentos esportivos Recaro com encosto de fibra de carbono (como no GT-R original, os americanos terão assentos diferentes).
Há também um volante com acabamento em Alcântara e muitas costuras vermelhas para lembrar aos passageiros que estão em um carro de alto desempenho. Como se a carga G esmagadora não fosse suficiente.
O GT-R NISMO é equipado com um conjunto de pneus Dunlop especialmente desenvolvido e rodas pretas de seis raios inspiradas nas do GT500 de corrida da Nissan.
O resultado é o que o CEO da Renault-Nissan, Carlos Ghosn, chama de “o Nissan GT-R mais rápido de todos os tempos”.
A Nissan não divulgou os tempos de aceleração ou a velocidade máxima, mas deixou escapar que o GT-R NISMO rodou Nurburgring em 7m08s679. A empresa chama isso de recorde para um carro produzido em massa, mas o recorde geral ainda pertence ao Porsche 918 Spyder, que fez a escritura em 6:57.
O Nissan GT-R NISMO 2015 estará à venda nos EUA no final de fevereiro de 2014. Ele será acompanhado nos showrooms por um GT-R 2015 atualizado, que apresenta suspensão e direção recalibradas, novos faróis multi-LED e acabamento interno um pouco mais sofisticado.
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