Os fabricantes de veículos elétricos há muito afirmam que, embora os carros elétricos muitas vezes custem mais antecipadamente, eles economizarão dinheiro a longo prazo graças ao menor custo de manutenção e ao facto de a electricidade ser mais barata do que gás. Embora seja verdade que os VE são mais baratos ao longo da vida útil de um carro, vários factores podem afectar o tempo necessário para recuperar o investimento inicial. Você provavelmente já considerou o custo de cobrança em casa e em estações de recarga públicas, mas aqui está um fator que pega os compradores de EV desprevenidos: taxas de registro estaduais.
Dependendo de onde você mora, você pode pagar centenas de dólares a mais para registrar seu carro do que os motoristas de carros a gasolina. Veja por que isso está acontecendo, quanto está custando aos motoristas de EV e se você deve se preocupar.
Por que os estados estão impondo impostos sobre veículos elétricos?
Existem algumas boas razões pelas quais as taxas de registro de carros elétricos são mais altas do que as dos carros a gasolina. Na maioria dos estados, existe um imposto sobre a gasolina que geralmente é de pelo menos 20 centavos por galão e, às vezes, muito mais. A Califórnia, por exemplo, cobra 58 centavos por galão. Esse imposto geralmente vai para coisas como manutenção de estradas.
- Carros
2025 Cadillac Escalade IQ: preço, data de lançamento, design, especificações
O Escalade está recebendo tratamento elétrico. A Cadillac finalmente retirou a versão elétrica de seu grande e chamativo SUV - e, cara, ele merece a marca Escalade. O SUV de luxo acabará sendo um dos SUVs elétricos mais luxuosos até hoje e terá um preço compatível.
Curioso sobre o Escalade IQ e o que ele vai oferecer? Aqui está tudo o que sabemos sobre o Cadillac Escalade IQ até agora.
Projeto Cadillac Escalade QI
O design do Escalade é icônico e está passando por uma grande reformulação para o modelo elétrico. O novo Escalade tem uma enorme grade frontal falsa, com faróis verticais nas laterais e um imponente logotipo da Cadillac estampado no meio.
Embora os crossovers elétricos tenham se tornado extremamente populares, os veículos do tamanho de SUVs não têm sido tão comuns. Claro, a Tesla chama o Modelo X de SUV, mas muitos clientes pensam em um formato e tamanho específicos de carro quando pensam em um SUV – e o Tesla Model X realmente não se encaixa nisso. Agora, porém, SUVs elétricos reais estão finalmente sendo lançados – como o Rivian R1S e o Kia EV9.
O Rivian R1S pode vir de uma marca menor e menos conhecida, mas isso certamente não torna a situação pior. Na verdade, poderia tornar a empresa mais ágil e mais inovadora. Mas ainda há algo a ser dito sobre a confiabilidade de uma marca bem conhecida.
