O Porsche 911 é um dos carros de corrida de maior sucesso de todos os tempos, com inúmeras vitórias nas últimas décadas. Parte do segredo do sucesso do 911 é a sua difusão – as malditas coisas estão por toda parte, em muitas séries de corridas diferentes.
A Porsche afirma que o seu 911 GT3 Cup é de facto o carro de corrida mais produzido do seu género e revelou uma versão atualizada no Salão Automóvel de Paris de 2016. A GT3 Cup foi projetada para uma ampla gama de níveis de habilidade, então você normalmente a verá em séries de corridas de nível inferior em nas mãos de uma mistura de pilotos profissionais e amadores, incluindo séries operadas pela Porsche voltadas para os clientes.
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Uma das maiores mudanças está no compartimento do motor, onde fica um novo motor boxer de seis litros e 4,0 litros. Ele produz 485 cavalos de potência, acima dos 460 cv da antiga GT3 Cup. A Porsche também instalou um novo painel dianteiro e traseiro, que melhoram a força descendente, diz a montadora. O enorme spoiler traseiro é herdado do carro antigo, assim como os rodas de corrida de 18 polegadas com trava central e os pneus Michelin.
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Diferente um 911 na estrada, o interior do GT3 Cup é voltado para a segurança do motorista, não para o luxo. O carro possui gaiola de proteção completa e assento de corrida com reforço mais pesado na região da cabeça e ombros, o que proporciona melhor proteção, segundo a Porsche. Embora muitos 911 tenham teto solar, este possui uma escotilha de resgate para fornecer acesso mais rápido aos trabalhadores de emergência em caso de acidente. Eliminar todos os itens de luxo do estoque 911 também reduz o peso para 1.200 kg (2.645 libras).
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O 911 GT3 Cup é construído na mesma linha de montagem dos carros de estrada 911 em Stuttgart-Zuffenhausen, na Alemanha, e depois levado ao centro de automobilismo da Porsche em Weissach para testes e ajustes. A Porsche afirma ter construído 3.031 carros de corrida GT3 Cup desde que o modelo foi lançado em 1998, abrangendo três gerações do 911. Esse é um número bastante alto para um carro de corrida.
O mais recente GT3 Cup já está disponível para encomenda, ao preço de 189.900 euros (US$ 213.000). Os compradores poderão competir com seus carros na Mobil 1 Supercup global (uma série de apoio à Fórmula 1), na Porsche Carrera Cup na Alemanha e em pelo menos uma série de corridas na América do Norte. A Porsche planeja organizar 20 séries de corridas em todo o mundo para clientes que utilizarão exclusivamente a GT3 Cup.
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