Red Bull Global Rallycross adicionará classe elétrica em 2018

Red Bull Rallycross Mundial
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Um dos eventos de corrida mais emocionantes do mundo está se tornando elétrico.

O Red Bull Global Rallycross (GRC) adicionará uma classe EV autônoma para a temporada de 2018, anunciou a série hoje, com a nova categoria sujando ao lado das atuais classes Supercar e GRC Lite durante a corrida finais de semana. Normalmente realizado de maio a novembro, o Global Rallycross é conhecido por corridas de contato próximo e de alta altitude em superfícies variadas, então a adição de EVs deve adicionar uma descarga de adrenalina a um já emocionante concorrência.

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“O Red Bull Global Rallycross tem o prazer de adicionar à nossa plataforma de rallycross uma série elétrica,” disse Colin Dyne, CEO do Red Bull GRC. “A temporada de 2018 será um ano marcante para nós, pois daremos as boas-vindas aos veículos elétricos na rede pela primeira vez. O carro elétrico é um dos temas mais quentes da indústria automóvel e os fabricantes de todo o mundo reconheceram o seu imenso potencial. Queremos abraçar esta tecnologia, acolhendo-a em nossa série à medida que continuamos a crescer e a expandir.”

Nenhum motorista ou fabricante foi confirmado para a categoria EV ainda, mas as montadoras Ford, Volkswagen, Hyundai, Chevrolet, Subaru e Honda competem regularmente, e cada uma delas tem um bando de tecnologia eletrificada em seus arsenal. Como será um carro de rali elétrico? É difícil dizer, pois as diretrizes da classe não foram estabelecidas, mas dado que o GRC movido a gás produz 600 cavalos de potência e pode acelerar a 60 mph em 1,9 segundos, seus equivalentes alimentados por bateria devem ser realmente muito divertidos.

“Nossos motores turboalimentados de pequena cilindrada e alta potência permitem que nossos fabricantes mostrem as capacidades de desempenho de suas ofertas atuais voltadas para a geração millennial e fornecem um vislumbre do futuro emocionante da indústria automotiva”, continuou Dina. “Esta série elétrica irá adicionar uma nova dinâmica que nunca substituirá a fórmula atual, mas será uma parte importante da nossa expansão.”

Os EVs operam quase em silêncio, mas é claro que essas corridas GRC com emissão zero farão muito barulho.

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