Volkswagen nomeia outro novo executivo, ainda sem solução para diesel

click fraud protection
Volkswagen
A Volkswagen continua a embaralhar executivos enquanto procura uma saída para o atual escândalo diesel. A empresa enfrenta pressão crescente dos reguladores e clientes indignados para encontrar uma solução, mas ainda não anunciou um recall de seus carros a diesel nos EUA.

O que fez foi nomear Hinrich J. Woebcken, chefe da marca Volkswagen na América do Norte. Woebcken será responsável por todas as atividades relacionadas à marca Volkswagen (não às outras marcas de automóveis controladas pelo Grupo VW) nos EUA, Canadá e México. VW diz sua nomeação é uma parte importante de um esforço contínuo para simplificar a infraestrutura corporativa.

Vídeos recomendados

A mudança também torna Woebcken presidente do Grupo Volkswagen da América, Volkswagen México e Grupo Volkswagen do Canadá. No entanto, o atual CEO do VW Group of America, Michael Horn, manterá o cargo.

Relacionado

  • A diferença entre carros movidos a diesel e gasolina
  • Vin Diesel dá início a um novo universo de super-heróis no trailer cheio de reviravoltas de Bloodshot
  • Para a Volkswagen, o ID.3 elétrico é mais do que um carro novo. É um novo capítulo

Woebcken, de 55 anos, chega à Volkswagen vindo da Knorr-Bremse, uma empresa alemã conhecida principalmente por fornecer sistemas de freios para veículos comerciais. Engenheiro industrial por formação, sua experiência é principalmente em compras e cadeias de suprimentos. A experiência automotiva anterior inclui uma passagem de uma década na BMW, começando em 2004.

O escândalo do diesel tornou este um momento particularmente difícil para ser executivo do Grupo Volkswagen. A mudança começou quando o CEO do Grupo VW, Martin Winterkorn, deixou o cargo e foi substituído pelo CEO da Porsche, Matthias Muller. O chefe de P&D Ulrich Hackenberg e o chefe de design Walter de Silva posteriormente também deixaram o cargo e foram substituído por Ulrich Eichhorn e Michael Mauer, respectivamente.

Enquanto isso, ainda não está claro quando a Volkswagen começará a fazer o recall dos carros a diesel defeituosos, incluindo 482.000 modelos TDI com motores de 2,0 litros e quatro cilindros e 85.000 adicionais com V6 de 3,0 litros motores. O Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia rejeitou recentemente uma solução proposta para os carros de 2,0 litros e não opinou sobre uma questão proposta elaborada pela Porsche e Audi para os modelos de 3,0 litros.

Recomendações dos Editores

  • A confusão envolve a suposta mudança de nome da Volkswagen
  • O célebre Golf GTI da Volkswagen retorna com mais potência e novas tecnologias
  • DieselGate continua a assombrar a Volkswagen enquanto uma ação coletiva massiva é movida
  • A posição da BMW EUA em relação aos motores diesel ainda está no ar, apesar das alegações de descontinuação

Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.