Cruzeiro também é listando vagas de emprego para uma frota de engenheiros, novamente todos para trabalhar em São Francisco. A corrida para combinar a tecnologia de veículos sem motorista com carros elétricos e usá-los com empresas de compartilhamento de viagens está em andamento. No caso da GM, seu investimento de US$ 500 milhões na empresa de compartilhamento de viagens Lyft provavelmente impulsionará a aliança com a Cruise. Nenhum cronograma foi anunciado para quando poderemos ver Bolt EVs sem motorista respondendo ao nosso chamado com um grande bigode rosa no para-choque dianteiro, mas pode ser mais cedo do que pensávamos.
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O Chevrolet Bolt EV 2017 venceu o Digital Trends
Prêmio Melhor do Show na CES 2016 em janeiro. Espera-se que o Bolt EV tenha um alcance de 320 quilômetros e custe aproximadamente US$ 30.000 após incentivos.Relacionado
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A versão totalmente elétrica do Bolt é considerada um carro familiar básico. “O Bolt EV realmente será para aquele cliente que quer se desenvolver totalmente. Seus padrões de direção e estilo de vida permitem uma autonomia de 320 quilômetros de EV, ou eles podem ter um segundo ou terceiro veículo para viagens extras”, Darin Gesse da Chevrolet, gerente de marketing de produto do plug-in Bolt EV e Volt híbrido disse ao Digital Trends em março de 2016.
O Bolt EV é esperado nos showrooms das concessionárias neste outono. Não espere uma versão sem motorista tão cedo, mas se você estiver andando pelas ruas de São Francisco, poderá ver apenas um passando. E em algum momento nos próximos anos, assim que as tecnologias sem condutor e as tecnologias locais, estaduais e federais os regulamentos permitem, parece que quando você liga para Lyft, você pode ser pego por um bigode rosa e sem motorista Parafuso EV.
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