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A Mini está dando um toque elétrico ao comportamento semelhante ao de um kart que caracteriza a maioria de seus carros desde 1959. A empresa de propriedade da BMW revelou o Cooper SE 2020, seu primeiro modelo elétrico produzido em série, uma vez que reafirmou o seu compromisso com um futuro com emissões zero posicionado na intersecção da eletrificação e diversão ao dirigir.
Vimos pela primeira vez o Cooper SE quando a Mini apresentou um carro-conceito chamado simplesmente Elétrico durante o Salão do Automóvel de Frankfurt 2017. A versão de produção parece menos futurística que o estudo de design; O Mini levou seu estilo em uma direção mais discreta. No entanto, destaca-se do seu homólogo movido a gasolina com uma dianteira específica do grupo motopropulsor acentuada por uma inserção de plástico onde você normalmente encontraria uma grade e alguns toques exclusivos adicionais, como o design das rodas de liga leve e um punhado de amarelos acentos. Ele também fica um pouco mais alto, porque os engenheiros precisaram levantar o corpo quase uma polegada para colocar uma bateria embaixo dele.
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O trem de força elétrico consiste em um motor semelhante ao que alimenta o BMW i3, e uma bateria de íons de lítio em forma de T de 32,6 quilowatts-hora integrada ao piso. Esta configuração permitiu aos engenheiros eletrificar o Mini sem comprometer a sua capacidade de carga. O motor atinge as rodas dianteiras com 181 cavalos de potência e 199 libras-pés de torque, o que é suficiente para uma corrida de 7,3 segundos de zero a 60 mph. A Mini ainda não publicou a autonomia do SE, mas não espere viajar mais de 240 quilômetros com uma única carga. Foi concebido principalmente para ambientes urbanos e não para viagens rodoviárias, e a sua gama reflectirá isso mesmo.
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Existem prós e contras associados à adição de uma bateria a um pequeno hatchback como o Mini. Por um lado, a mochila é muito pesada – acrescenta 319 libras ao carro, o que não é uma quantia insignificante. O SE inclina a balança para 1.400 libras visivelmente diferentes do Mini, o que é cerca de duas vezes mais que o modelo original. Por outro lado, baixa o centro de gravidade do carro e coloca mais peso sobre o eixo traseiro.
A Mini projetou a bateria com o carregamento rápido de 50 quilowatts em mente. Quando conectado a um carregador rápido compatível, o Cooper SE drena 80% da carga em aproximadamente 35 minutos. É compatível com outros carregadores, os compradores com muito tempo livre podem até conectá-lo a um carregador normal de 120 volts. tomada doméstica e a tecnologia de recuperação de energia de frenagem recarrega a bateria em movimento, coletando energia cinética energia.
O sistema de infoentretenimento específico do modelo fornece aos motoristas informações vitais sobre o trem de força, como quanta eletricidade está sendo usado em tempo real, e o software de navegação padrão fornece uma lista de estações de carregamento disponíveis em um determinado rota. O Mini incorporou uma tela sensível ao toque de 6,5 polegadas no console central, bem como uma tela de 5,5 polegadas atrás do volante. Enquanto Apple Car Play está disponível, o Mini não oferece Android automático, e não abrirá exceção para seu primeiro EV.
Fabricado em Oxford, Inglaterra, juntamente com o modelo movido a gasolina, o Mini Cooper SE 2020 começará a chegar aos showrooms americanos no início de 2020. A linha incluirá três níveis de acabamento chamados Signature, Signature Plus e Iconic, respectivamente. As informações sobre preços ainda não foram divulgadas, mas esperamos que o modelo custe aproximadamente US$ 30.000 antes que os incentivos federais entrem na equação. Um de seus principais rivais será o elétrico a bateria, Fiat 500 de segunda geração que fará sua estreia durante o Salão do Automóvel de Genebra de 2020.
Embora as peças que alimentam o Mini elétrico venham principalmente do i3 mencionado acima, a Digital Trends aprendeu com BMW que os futuros modelos movidos a bateria da marca usarão uma versão reduzida do motor que alimentará o iX3 crossover programado para estrear em 2020. O SE é o primeiro Mini elétrico produzido em série, mas você pode apostar o preço de um modelo bem equipado que não será o último.
Atualizado em 9 de julho de 2019: Adicionadas informações completas sobre o Mini Cooper SE.
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