Embora os americanos agora voem mais do que nunca, as comodidades que os passageiros esperavam das companhias aéreas domésticas nos Estados Unidos estão desaparecendo lentamente ou disponíveis apenas para passageiros premium. Mas enquanto os pretzels e o espaço para as pernas podem estar diminuindo, uma comodidade só vem crescendo: tecnologia no ar.
De Wi-Fi a bordo e streaming de entretenimento sob demanda a atendimento ao cliente baseado em redes sociais e aplicativos móveis, a tecnologia é abundante. E não se trata apenas de passageiros que desejam permanecer conectados. As companhias aéreas podem utilizar a tecnologia não apenas para ajudar a cortar custos, mas também para gerar receita.
De companhias aéreas de baixo custo, como a Southwest, a operadoras tradicionais, como a Delta, a tecnologia está sendo implementada não apenas em seus aviões, mas também em seu bolso antes mesmo de você partir para o aeroporto. Algumas companhias aéreas são mais agressivas do que outras na adoção da tecnologia, então qual deve o viajante com experiência em tecnologia preferir na próxima vez que for fazer uma reserva?
Examinamos mais de perto quem está liderando o grupo - e quem está levando você de volta à idade das trevas.
O que nós olhamos
Em nossa análise, analisamos as principais companhias aéreas domésticas. Procuramos recursos, incluindo aplicativos móveis, cartões de embarque móveis, check-in online, Wi-Fi, vídeo sob demanda, dispositivo de entretenimento (streaming), televisão ao vivo e energia, bem como o uso de mídias sociais e quaisquer extras, como aeroporto Atualizações. Baseamos nossas descobertas em informações publicadas nos sites das companhias aéreas, anúncios de imprensa recentes, fóruns de usuários, avaliações de aplicativos e o sempre indispensável site, Seatguru.com.
Observe que atualizaremos esse recurso à medida que as companhias aéreas continuarem atualizando suas ofertas de tecnologia. À medida que a tecnologia evolui rapidamente, as companhias aéreas mais tecnológicas de hoje podem se tornar as retardatárias de amanhã.
Tendências
Durante nossa pesquisa, notamos tendências selecionadas acontecendo em todos os setores. Todas as companhias aéreas oferecem check-in online. A mídia social se tornou uma ferramenta poderosa para as companhias aéreas, não apenas para divulgar notícias em tempo real, como atrasos de voos, mas também para ajudar os clientes com seus planos de viagem. Como resultado, eles estão contratando suas equipes de mídia social. O Wi-Fi também está sendo implementado em todos os aviões. As tomadas elétricas, antes disponíveis apenas nas cabines premium, agora podem ser encontradas na cabine econômica; alguns aviões ainda oferecem portas USB para recarregar dispositivos portáteis. O Wi-Fi a bordo também está sendo usado para transmitir entretenimento aos smartphones, tablets e computadores dos passageiros. Companhias aéreas como Jetblue, Southwest e Virgin America, que operam um único tipo de aeronave, são capazes de lançar atualizações tecnológicas mais rapidamente do que as operadoras tradicionais que possuem frotas de aeronaves variadas.
A companhia aérea mais tecnológica
Com base em nossos critérios, a Virgin America leva para casa o prêmio. Cada avião VA oferece Wi-Fi, alimentação AC e USB e monitores de vídeo sob demanda com televisão ao vivo. Ele também oferece bate-papo assento a assento, um sistema de pedidos de comida (chega de carrinhos irritantes bloqueando o corredor), uma visualização de mapa usando o Google Maps e um lançado recentemente rede social a bordo. Também está na maioria das redes sociais populares, e a empresa tem o marketing mais atrevido (lançou recentemente um vídeo do YouTube de cinco horas demonstrando como é mundano voar com outras companhias aéreas).
A Virgin America também tem um site atraente que se adapta a qualquer dispositivo que você esteja usando e oferece cartões de embarque móveis. A VA acaba vencendo porque é a única companhia aérea a oferecer todas essas comodidades tecnológicas de forma consistente em toda a sua frota.
A vice-campeã é a Jetblue, que atualmente está implementando Wi-Fi via satélite mais rápido em sua frota e atualizando as cabines. Pode tirar a coroa da Virgin no ano que vem. A Southwest também merece destaque, pois oferece Wi-Fi rápido via satélite em todos os seus aviões e streaming de entretenimento para dispositivos pessoais; anunciou recentemente uma colaboração com a Beats Audio para oferecer streaming de música grátis para aviadores. Infelizmente, seus aviões carecem de tomadas elétricas, que são cruciais para tablets e smartphones que consomem muita energia.
Precisa de melhorias
Sem surpresas, são as transportadoras simples que estão na parte inferior. O Spirit é reprovado em todas as categorias, mas não se desculpa por isso. Seu modelo de negócio como companhia aérea sem frescuras é baseado em oferecer preços baixos e oferecer muito pouco em troca (a empresa cobra até para imprimir o cartão de embarque no aeroporto). Não temos certeza se o Spirit vai lançar amenidades como Wi-Fi. Sua única presença social é no Twitter, mas não é usado para engajamento do cliente.
Seguindo de perto estão a Sun Country e a Allegiant, duas companhias aéreas de lazer de baixo custo. Allegiant, pelo menos, oferece um aplicativo, check-in móvel e cartões de embarque. Indo em direção ao modelo de negócios da Spirit está a Frontier, que também oferece muito poucas comodidades tecnológicas, mas oferece um aplicativo e DirecTV.
Não conte as operadoras herdadas
As transportadoras americanas, Delta e United são frequentemente vistas como os dinossauros da indústria. Eles estão sobrecarregados com enormes custos operacionais e frotas que possuem diferentes tipos de aeronaves, o que significa que eles são mais lentos para implementar mudanças.
Mas as mudanças estão acontecendo. Todos três (Delta especialmente) estão atualizando agressivamente seus aviões com Wi-Fi, sistemas avançados de vídeo sob demanda, conteúdo de streaming e tomadas elétricas, bem como experiências aprimoradas na Web e em aplicativos. Unidos, por exemplo, recentemente anunciado Wi-Fi e entretenimento em dispositivos pessoais serão instalados em sua frota de jatos regionais. A implementação é um pouco aleatória (você nunca sabe realmente qual avião realmente tem Wi-Fi, por exemplo) e o lançamento será durar até o próximo ano (e além), mas as operadoras legadas definitivamente merecem alguns elogios, após anos de declínio serviço.
Você voou recentemente e ficou impressionado com o serviço? Nossa análise está de acordo com sua experiência? Deixe-nos saber o que você pensa!