Levante eFoil Mini Documentário
O eFoil depende de um hidrofólio submerso para levante a placa real da prancha completamente fora da água quando você está indo em alta velocidade. Além disso, essas pranchas têm um motor elétrico no próprio hidrofólio para que você possa navegar na água sem realmente fazer nenhum trabalho. Pense nisso como um skate elétrico, mas em vez de destruir o pavimento, você está destruindo a superfície vítrea da água.
A bateria do eFoil é bastante poderosa em dois quilowatts-hora e deve proporcionar a você 45 minutos de tempo de espera. Recarregar a bateria também é relativamente rápido em duas horas e meia.
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Os pilotos controlam a prancha de hidrofólio elétrico eFoil por meio de um controlador portátil sem fio, que é conectado à prancha por Bluetooth. E se você deixá-lo cair, não se preocupe - contanto que você não esteja no meio de nenhuma onda traiçoeira, você deve conseguir encontrar o controlador muito bem, pois ele foi projetado para flutuar acima da superfície da água.
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Capaz de atingir velocidades máximas de até 25 milhas por hora, a placa eFoil vem em dois tamanhos: o padrão E1 eFoil e o modelo E1 Sport. “O eFoil padrão é mais estável com o deck maior, enquanto a prancha menor é mais ágil e gira mais rápido”, disse o fundador da Lift Foils, Nick Leason. Novo Atlas. Não importa qual modelo você escolha, você pode escolher entre quatro cores - preto carbono, sem carbono, azul carbono e roxo carbono.
Apesar do preço exorbitante de $ 12.000, a lista de espera para esta prancha da nova era já está ameaçando ultrapassar a capacidade de produção. A Lift Foils começará a produzir essas placas em setembro, e o volume deverá aumentar em outubro.
“Vamos aumentar a produção passo a passo e, atualmente, estou trazendo fornecedores adicionais para cada um dos componentes e continuaremos a aumentar a produção em 2018 em preparação para a fabricação de uma gama mais ampla em 2019”, disse Leason. “O objetivo é ter alguns preços diferentes e algumas pranchas com diferentes materiais de construção. Espero um crescimento linear da nossa capacidade de produção nos próximos anos.”
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