Alfa Romeo Giulietta Sprint
Há poucas semelhanças, mas as coisas certamente mudaram desde então. O original era movido por um motor de quatro cilindros de 1,3 litro que reunia 80 cavalos de potência, enquanto o atual abriga um novo turbo MultiAir 1.4 litros de quatro potes que produz 150 cavalos de potência, permitindo ir de 0 a 60 em 8,2 segundos.
O Giulietta moderno talvez não tenha o mesmo charme do cupê original de duas portas, mas compensa, redefinindo seu apelo para um mercado moderno como um carro espirituoso. hatchback de cinco portas com detalhes internos em fibra de carbono, alguns detalhes brilhantes na frente, um avental difusor traseiro na parte traseira e um conjunto de liga leve de cinco furos de 17 ou 18 polegadas rodas.
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Olhando para isso no papel, não parece tão especial, mas assim como o novo anúncio destaca, há algo romântico acontecendo com o Giulietta Sprint que parece cativar as pessoas. Não há planos para trazer este novo Sprint para nossas costas, mas como a FCA tem planos de lançar Fiats e Alfas em nosso costas em breve, não faria mal ficar um pouco familiarizado com o que a família está acontecendo no passado país.
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