O tão aguardado novo Mercedes-Benz S-class não é o único carro da linha da montadora que contará com novos equipamentos de alta tecnologia.
De acordo com Notícias automotivas, a Mercedes-Benz decidiu fazer alguns dos mesmos recursos de tecnologia a serem oferecidos com os sedãs da classe S de primeira linha que estarão à venda neste outono, disponíveis na nova gama E-class 2014 de tamanho médio.
Vídeos recomendados
A fonte de notícias automotivas relata que a linha E-classe reestilizada, que estará à venda em junho, apresentará alguns equipamentos de tecnologia de manuseio e segurança padrão e opcionais encontrados na classe S.
Relacionado
- Revisão da primeira unidade do Mercedes-Benz EQE SUV: visual dos anos 90, tecnologia de ponta
- Mercedes-Benz GLC-Class adota uma abordagem sutil da tecnologia
- Revisão da primeira unidade do Mercedes-Benz S-Class 2021: Titã da tecnologia
Um dos recursos inclui um recurso opcional de assistência à direção chamado Distronic Plus, que pode ajudar o motorista a manter o veículo centralizado em sua faixa e pode rastrear linhas de tráfego de forma semi-autônoma.
Disponível nas versões cupê e cabriolet, o novo Classe E será inicialmente vendido como E350, equipado com um V-6 de 3,5 litros com 302 cv, e o E550, que possui um motor V-8 de 4,6 litros e 402 cv, informa a Automotive Notícias. O relatório também indica que um biturbo E400 2015 com uma potência estimada de 333 cavalos substituirá o cupê e cabriolé E350 neste outono.
O novo equipamento tecnológico padrão adicional na classe E inclui sistemas de prevenção de colisão e assistência de atenção baseados em radar, um recurso de parada e partida e luzes de LED. As opções, que também estarão disponíveis no novo Classe S, incluem um sistema que pode detectar pedestres e iniciar a frenagem autônoma para evitar uma colisão em velocidades de até 30 mph.
O equipamento E-class opcional também inclui um recurso técnico chamado Pre-safe Plus, que pode reconhecer uma ameaça iminente colisão traseira, em seguida, solicite ao sistema que acione as medidas de proteção dos ocupantes para reduzir as forças de um acidente potencial.
O sistema também pode aplicar os freios do veículo parado em caso de colisão traseira para evitar acidentes secundários.
Recomendações dos editores
- Revisão do primeiro drive do Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: plug-in de alto desempenho
- Testamos a tecnologia autônoma da Mercedes tão avançada que não é permitida nos EUA.
- Mercedes-Benz está obtendo áudio envolvente graças ao Dolby Atmos
- Em última pegadinha, BMW brinca com Mercedes-Benz com piada de Halloween
- Mercedes reduz sua tecnologia híbrida plug-in com o novo sedan A250e, hatchback
Atualize seu estilo de vidaO Digital Trends ajuda os leitores a acompanhar o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais perspicazes e prévias exclusivas.
