Desde o primeiro dia, os carros elétricos foram prejudicados pela “ansiedade de alcance”. O carro elétrico médio simplesmente não pode viajar tão longe em um carga única como o carro médio de combustão interna pode em um único tanque, e leva muito mais tempo para carregar do que para reabastecer.
Algumas montadoras estão tentando resolver o problema com a engenharia, mas isso pode demorar um pouco. A Fiat tem uma solução muito mais rápida: dar um segundo carro aos motoristas de veículos elétricos.
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A Fiat está lançando o 500e na Califórnia neste verão e oferecerá carros de aluguel gratuitos a todos os seus clientes. O programa, chamado ePass, dá aos proprietários acesso a um aluguel Enterprise por 12 dias por ano, durante os primeiros três anos de propriedade.
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“Sabemos que temos um ótimo carro”, disse o chefe da marca Fiat North America, Tom Kuniskis
Notícias automotivas (sub. obrigatório), “mas ainda não consigo levar um cara para Nova York para visitar sua avó na Páscoa.”O estranho de tudo isso não é a ideia de alguém dirigir pelo país para uma visita de família na Páscoa, é que a Fiat colocaria seus clientes no carro de outra pessoa.
Faz mais sentido quando se lembra que a Fiat não queria realmente construir o 500e em primeiro lugar. Na apresentação do carro no Salão do Automóvel de Los Angeles, o CEO da Fiat, Sergio Marchionne, disse que o mandato do Veículo de Emissão Zero da Califórnia era o principal impulso por trás do 500e.
O 500e tem um motor elétrico de 111 cavalos e uma bateria de íons de lítio de 24 kWh. Eles podem retornar um alcance de 87 milhas classificado pela EPA.
Então o cinismo é o culpado, ou é? BMW vai também oferece aluguel quando seu carro urbano elétrico i3 é colocado à venda no início do próximo ano. A BMW investiu muito de sua reputação neste carro, que supostamente demonstra várias novas tecnologias importantes.
No entanto, mesmo o melhor da BMW não conseguiu extrair mais de 160 quilômetros de alcance (projetado) do i3, então a empresa decidiu seguir um plano de backup.
Oferecer outro carro a alguém não é realmente uma solução para a ansiedade de alcance ou para os problemas ambientais que os EVs deveriam resolver. Isso apenas tornará a vida daqueles que acreditam que algum motor elétrico é melhor do que nenhum mais confortável.
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