O chefe da Tesla, Elon Musk, voou para a Alemanha para apresentar aos clientes os primeiros veículos Modelo Y construídos na nova fábrica Giga Berlin da montadora - sua primeira fábrica de automóveis na Europa.
Musk twittou que entregará os carros de produção aos novos proprietários em um evento especial no local na terça-feira, 22 de março.
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Animado para entregar os primeiros carros de produção feitos pela Giga Berlin-Brandenburg amanhã!
—Elon Musk (@elonmusk) 21 de março de 2022
O evento ocorre apenas alguns dias depois que a fábrica recebeu a aprovação final para iniciar a produção de veículos. Apesar de várias paradas no trabalho de construção enquanto as autoridades conduziam análises ambientais no local, a fábrica está abrindo apenas alguns meses depois do inicialmente esperado.
A nova fábrica da Tesla está localizada a cerca de 20 milhas a sudeste da capital alemã e tem cerca de 10.000 pessoas trabalhando na produção do crossover Model Y da Tesla para o mercado europeu. A fábrica também produzirá baterias, baterias e powertrains para veículos da Tesla. Se Musk seguir uma de suas sugestões anteriores, isso também pode incluir
uma “caverna mega rave” para eventos especiais.A notícia de que a Tesla havia recebido a aprovação final foi compartilhada com a força de trabalho da Giga Berlin no sábado.
“Ontem foi um grande dia para a nossa Gigafactory Berlin-Brandenburg,” a mensagem disse. “Recebemos oficialmente nossa licença de operação. Isso também nos permite iniciar a produção e entregar carros aos nossos clientes. Que marco na nossa jovem história. Devemos estar extremamente orgulhosos.”
A mensagem continuava: “Parabéns e obrigado a todos que ajudaram a chegar até aqui. Grande espírito de equipa. E claro, não seríamos a Tesla se não continuássemos a trabalhar a todo o vapor e já começássemos a entregar os primeiros carros aos nossos clientes na próxima terça-feira.”
Giga Berlin começa a funcionar dois meses depois que a Tesla registrou ganhos recordes para o ano inteiro - US $ 5,5 bilhões para 2021 em comparação com o recorde anual anterior de US$ 3,47 bilhões para 2020 - apesar das pressões contínuas de um chip global falta. No entanto, Musk confirmou que a escassez de chips significava mais um atraso para seu futurista Cybertruck pickup, que não aparecerá até 2023, no mínimo.
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