Kierowcy Ubera mogą w końcu zostać uznani za oficjalnych pracowników Ubera, a to może być niezwykle kosztowne.
Urzędnicy w Nowym Jorku ostatecznie wydali orzeczenie na korzyść trzech byłych kierowców Ubera, którzy złożyli pozew federalny skargę na giganta transportowego, gdy ich wnioski o ubezpieczenie na wypadek bezrobocia nie zostały uwzględnione. Doprowadziło to do dwuletniego konfliktu, który postawił pod znakiem zapytania sposób, w jaki Uber klasyfikuje swoją rozległą armię kierowców. W tym tygodniu Komisja Apelacyjna ds. Ubezpieczenia dla Bezrobotnych stanu Nowy Jork zdecydowała, że kierowców można zakwalifikować jako pracowników. Niestety, orzeczenie nie dotyczy trzech pierwotnych powodów, a jedynie innych kierowców znajdujących się w „podobnej sytuacji”.
Polecane filmy
„Wygraliśmy, a oni przegrali” – dyrektor wykonawczy New York Taxi Workers Alliance Bhairavi Desai powiedział Politico. Sojusz uważa ponadto, że decyzja ta stanowi szeroki precedens, który może stworzyć nową „siatkę bezpieczeństwa” dla kierowców, którzy od dawna skarżyli się, że są niesprawiedliwie traktowani przez
Uber, Lyft i inne firmy przewożące pasażerów.Uber ma możliwość zakwestionowania decyzji Zarządu, jednak będzie musiał to zrobić przed sądem stanowym w Nowym Jorku. Rzeczniczka Ubera Alix Anfang nie powiedziała, czy firma będzie korzystać z tej opcji, zamiast tego stwierdziła: „Nie zgadzamy się z tym orzeczeniem i rozważamy nasze opcje. Jesteśmy przekonani, że orzeczenie dotyczy wyłącznie trzech powodów ze względu na wiele z przytoczonych praktyk w opinii nigdy nie dotyczyły jednego lub większej liczby powodów, nie istnieją już lub nigdy nie istniały Wszystko."
Jeśli Uber nie zdecyduje się odwoływać od decyzji, rzeczniczka Departamentu Pracy Jill Aurora wyjaśniła, że firma będą „obowiązkowe opłacanie składek [na ubezpieczenie od bezrobocia] na te i inne podobne stanowiska kierowcy. Jeżeli Uber nie wniesie takich datków, postępowanie Departamentu będzie polegać na przeprowadzeniu dochodzenia w celu ustalenia kwot należnych w związku z tą decyzją.”
Może to poważnie nadszarpnąć portfel Ubera, ponieważ w samym Nowym Jorku firma zatrudnia ponad 65 000 kierowców i nie wykazuje oznak zmniejszania się. W rzeczywistości z ostatniego raportu wynika, że „sam Uber byłby największym prywatnym pracodawcą nastawionym na zysk w Nowym Jorku – gdyby kierowców Ubera sklasyfikowano jako pracowników, a nie niezależnych wykonawcy."
Zgadnijcie, kto właśnie zatrudnił 65 000 nowych pracowników?
Zalecenia redaktorów
- Kodowanie wideo może wkrótce stać się znacznie wydajniejsze w systemie Windows 11
- Uber może zamknąć swoją aplikację w Kalifornii ze względu na klasyfikację pracowników
- Kalifornia pozywa Ubera i Lyft, aby zmusić ich do zatrudnienia kierowców
- Uber może zawiesić konta pasażerów i kierowców z koronawirusem
- Były dyrektor ds. autonomicznych samochodów w Google i Uberze, Anthony Levandowski, został ukarany grzywną w wysokości 179 milionów dolarów
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
