Zobacz, jak manekiny NASA do testów zderzeniowych są bite, aby lotnictwo było bezpieczniejsze

click fraud protection

Życie w laboratorium: Manekiny rozbijają samoloty!

Centrum badawcze Langley Research Center w Hampton w Wirginii przedstawiło niedawno fascynujący pogląd na swoje prace mające na celu uczynienie lotnictwa bezpieczniejszym dla nas wszystkich, od pasażerów samolotów po astronautów w kapsułach kosmicznych.

Film opublikowany na YouTube wyjaśnia, w jaki sposób prace zespołu „obejmują prace od samolotów nowej generacji po testy uderzenia wody, które oceniają rozpryskiwanie się Kapsuły załogi astronauty Oriona powrót z kosmosu.”

Polecane filmy

Wiele eksperymentów polega na wykorzystaniu manekinów do testów zderzeniowych, podobnych do tych używanych w samochodach bezpieczeństwa projektanci pracujący nad sposobami poprawy ochrony pasażerów pojazdu w przypadku: kolizja.

Powiązany

  • Obejrzyj dramatyczny zwiastun sobotniego testu rakiety SLS na gorąco rakiety SLS
  • NASA kończy test wysokociśnieniowy awaryjnego silnika statku kosmicznego Orion

Manekiny NASA są wyposażone w czujniki, które dostarczają inżynierom mnóstwo danych z każdego testu udarności.

Biorąc pod uwagę mnogość scenariuszy wypadków, klipy wideo mogą nie zapewniać najlepszych wrażeń nerwowym lotnikom, ale dla osób zainteresowanych pracą zespołu krótki wgląd w sytuację z pewnością będzie fascynujący.

„Wszystko, co chcesz wiedzieć o kontuzji, pojawia się w czasie od jednej dziesiątej do czterech dziesiątych sekundy [podczas uderzenia]” – wyjaśnia Martin Annett, inżynier dynamiki uderzeń strukturalnych w Langley Research Centrum. „Musimy być w stanie przechwycić wiele danych w tym przedziale czasowym”.

Annett twierdzi, że rozwój technologii oznacza, że ​​oprzyrządowanie rejestrujące dane „osiągnęło wiele mniejszy — możesz teraz umieścić zestaw czujników bezpośrednio z tyłu głowy, a dane będą przechowywane na dysku laptop. Następnie możemy przyjrzeć się tym danym, ocenić je pod kątem kryteriów obrażeń i obliczyć różne kryteria obrażeń.

Inżynier twierdzi, że jeśli chodzi na przykład o astronautów, zespół może wykorzystać te dane do ulepszenia projektów kombinezonów i hełmów. To ostatnie powoduje na przykład dodatkowe obciążenie szyi i górnej części ciała, dlatego istotne jest, aby kaski były lekkie i odpowiednio wyważone w celu zmniejszenia ryzyka obrażeń w przypadku uderzenia na dowolnym etapie misji, szczególnie po powrocie astronautów Ziemia.

Jeden z klipów pokazuje przekrój poprzeczny kadłuba samolotu — wraz z pasażerami-manekinami z czujnikami — uderzającego z wielką siłą w ziemię po pionowym spadku. Annett opisuje znaczenie foteli pochłaniających energię w takim scenariuszu, a testy pozwolą zespołowi poznać prawdopodobny wpływ takiego uderzenia na ludzi.

Manekiny są niszczone z każdej strony, ale ciągłe badania prowadzą do lepszych projektów w całym lotnictwie przemysł, dla którego z pewnością będzie każdy, kto kiedykolwiek opuści ziemię w latającej maszynie (lub kapsule kosmicznej). wdzięczny.

Jak ogłosiło Qy Research, zbiegło się to z publikacją wideo manekinów do testów zderzeniowych NASA Globalny raport z badania rynku dotyczący manekinów do testów zderzeniowych w branży motoryzacyjnej za rok 2018, według krytyka technologicznego. Niniejsze badanie stanowi dogłębną analizę obecnego stanu sektora manekinów do testów zderzeniowych.

Zaktualizowano 9 kwietnia o informację o raporcie manekina do testów zderzeniowych samochodów.

Zalecenia redaktorów

  • Podejście NASA do przyszłych podróży kosmicznych to szalona przejażdżka science-fiction
  • Boeing przyznaje, że w związku z niepowodzeniem lotu testowego Starlinera doszło do 49 „luk w testach”.
  • Łazik Mars 2020 należący do NASA przeszedł testy śpiewająco

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.