Aplikacja Avis na smartfony wyszukuje interesujące miejsca w Kansas City

Mobilność Avisa

Podczas gdy technologia motoryzacyjna zaliczki rocznie, proces wynajmu samochodu rzadko ewoluuje. Avis zaczął go popychać w stronę 21ul kilka lat temu, kiedy uruchomiła aplikację na smartfony, która pozwala klientom ominąć budzące strach stoisko odbioru. Teraz całkowicie wykorzystuje łączność, aby zarządzać swoją ogromną flotą, usprawnić proces wynajmu, a nawet pomóc wynajmującym w planowaniu podróży.

Dodaje do swojej aplikacji nową funkcję, która pozwala użytkownikom znajdować interesujące miejsca. Program pilotażowy rozpocznie się pod koniec czerwca w Kansas City w stanie Missouri, mieście, w którym mieści się siedziba Avis. Laboratorium Mobilności dzwoni do domu. Firma Digital Trends rozmawiała z Arthurem Orduną, dyrektorem ds. innowacji w Avis, aby dowiedzieć się, jak to działa.

Polecane filmy

„Jesteśmy ekspertami w dziedzinie mobilności, a nie kulinarnych. Musimy tego dokonać w ramach partnerstwa lokalnego”.

Wyobraź sobie, że wsiadasz do samolotu do Kansas City. Po wylądowaniu aplikacja wyświetli komunikat witający Cię w Mieście Fontann. Daje także możliwość udzielenia odpowiedzi na kilka podstawowych pytań dotyczących Twoich zainteresowań, aby otrzymywać spersonalizowane powiadomienia, gdy jesteś na ziemi. Jeśli jesteś fanem Johna Coltrane’a, zasugerujemy sprawdzenie

Amerykańskie Muzeum Jazzu. Jeśli jesteś miłośnikiem historii, wyśle ​​Cię do Narodowego Muzeum i Miejsca Pamięci I Wojny Światowej. Lub, jeśli szukasz lokalnych browarów, pobierze sugestie z listy najlepszych browarów w mieście. To jak interaktywny przewodnik turystyczny w Twojej kieszeni.

Orduna podkreśliła, że ​​Avis nie zmusza swoich klientów do korzystania z aplikacji ani gromadzenia danych bez ich zgody. „Wszystko, co chcemy zrobić, musi zostać zaakceptowane przez klienta” – powiedział nam.

Nowa aplikacja Avis

Aplikacja również korzysta geofencing technologię sugerującą pobliskie interesujące miejsca. Jeśli jest około południa, a Ty błąkasz się po centrum miasta, może to wskazywać, że znajdujesz się tuż za rogiem jednej z najwyżej ocenianych restauracji grillowych w mieście. W zależności od firm, z którymi Avis współpracuje, może nawet wysłać Ci kupon. W tym miejscu pojawia się trudna kwestia podjęcia decyzji, które obiekty polecić. Odpowiedź, zdaniem Orduny, leży w lokalnych partnerstwach.

„Jesteśmy ekspertami w dziedzinie mobilności, a nie kulinarnych. Musimy tego dokonać w ramach partnerstwa lokalnego” – powiedział.

Avis rozpoczął już współpracę z lokalnymi partnerami, w tym z Kansas City Biuro Konwencji i Odwiedzających, aby zasugerować interesujące miejsca. Obejmują one zarówno muzea i zabytki, jak i restauracje i bary. Jednak na tym etapie firma nie jest w stanie dokonać istotnego rozróżnienia pomiędzy rodziną z pięciorgiem dzieci, która może nie chcieć jechać do bar, nowożeńcy w miesiącu miodowym, którzy nie są zainteresowani pójściem do zoo lub podróżujący służbowo, którzy nie mają czasu, aby odwiedzić Unię Stacja. Ma nadzieję oferować bardziej spersonalizowane sugestie w miarę udoskonalania aplikacji w nadchodzących miesiącach i latach.

„Wszystko, co chcemy zrobić, musi zostać zaakceptowane przez klienta”.

„Ostatecznym świętym Graalem byłoby to, że za twoją zgodą dowiedzieliśmy się o tobie dużo i moglibyśmy dowiedzieć się o twoich preferencjach. Tak właśnie dzieje się w cyfrowych witrynach sprzedaży detalicznej. Będziemy wtedy mogli dostosować podróż do nowego miasta specjalnie dla Ciebie” – wyjaśniła Orduna.

Powiadomienia pojawiają się na ekranie użytkownika smartfon Lub tablet, a nie na ekranie dotykowym wypożyczonego samochodu. Jest tego kilka powodów. Po pierwsze, sprawia, że ​​usługa jest kompatybilna z każdym typem samochodu, niezależnie od poziomu oferowanej łączności. Po drugie, pozwala użytkownikom otrzymywać powiadomienia, jeśli zaparkują, aby pieszo odwiedzić miasto.

Avis regularnie współpracuje z partnerami OEM, więc integracja motoryzacyjna może nastąpić w późniejszym terminie. Nie jest to jednak łatwe zadanie dla firmy zarządzającej krajową flotą liczącą do 700 000 pojazdów z odrębnymi platformami oprogramowania i funkcjami. Nie może oferować usług łączności zależnych od OEM. Nie wszystkie systemy informacyjno-rozrywkowe są sobie równe, np Jabłko I Google nauczyliśmy się i nie wszystkie samochody sobie radzą.

Program pilotażowy przekształci się w pełnoprawną usługę i prędzej czy później rozszerzy się poza Kansas City.

Dostarczanie spersonalizowanych sugestii oznacza gromadzenie danych, co otwiera drzwi do szeregu skomplikowanych problemów związanych z bezpieczeństwem. Orduna – której życiorys obejmuje stanowiska w ADT – powiedziała Digital Trends, że z punktu widzenia IoT Aplikacja Avisa jest tak bezpieczny, jak czynią to sieci komórkowe. Jego doświadczenie w ADT, niezwykle częstym celu hakerów, nauczyło go, że jest wystarczająco dobry, aby to nie wystarczyło.

„W ADT żyliśmy z faktem, że jesteśmy pod ciągłym oblężeniem po stronie bezpieczeństwa i wiemy, że po obu stronach zawsze będą występować stopniowe ulepszenia. W tym przypadku mamy taki sam pogląd na połączoną przestrzeń, zgodnie z którą bezpieczeństwo sieci to obszar, w którym nie można spocząć na laurach, jeśli chodzi o ciągłe doskonalenie” – zauważył.

Program pilotażowy przekształci się w pełnoprawną usługę i prędzej czy później rozszerzy się poza Kansas City. „Nie widzimy, żebyśmy to usunęli. Widzimy, jak dodajemy lub zmieniamy atrakcje, możemy dodawać więcej partnerów itd.” – stwierdziła Orduna w wywiadzie.

Zalecenia redaktorów

  • Avis testuje sztuczną inteligencję technologia, która skanuje wypożyczony samochód pod kątem uszkodzeń

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.