1 z 11
Ostatnie kilka lat było pełne szumu i obietnic ze strony uznanych producentów samochodów na temat rywalizacji z Teslą w segmencie high-end samochody elektryczne. Teraz Jaguar wkłada pieniądze tam, gdzie ma usta. Ale czy SUV Jaguar I-Pace 2019 może zapoczątkować nową erę dla tego słynnego producenta samochodów?
Pomimo rewolucyjnego statusu pierwszego w pełni elektrycznego modelu produkcyjnego Jaguara, I-Pace powinien już wyglądać znajomo. Opiera się na samochód koncepcyjny który po raz pierwszy pojawił się na Salonie Samochodowym w Los Angeles w 2016 roku i od tego czasu miał kilka pokazów. Chociaż wiele samochodów koncepcyjnych jest rozwodnionych przed produkcją, nie jest tak w przypadku I-Pace. Wersja produkcyjna zachowuje elegancki wygląd koncepcji, stawiając czoła tradycyjnej pudełkowatości SUV-a.
Jaguar stwierdził, że stworzenie stylizacji było możliwe dzięki elektrycznemu układowi napędowemu I-Pace, który zajmuje mniej miejsca niż tradycyjny silnik spalinowy, skrzynia biegów i układ napędowy. Jest to coś, co Tesla już zna, a Jaguar nauczył się jak najlepiej to wykorzystywać. Wykorzystujący dużo aluminium I-Pace charakteryzuje się niskim współczynnikiem oporu powietrza na poziomie 0,29 cd i pomimo niskiej linii dachu według niego nadal oferuje przestrzeń pasażerską i ładunkową porównywalną z bardziej tradycyjnie zaprojektowanymi SUV-ami Jaguar.
Powiązany
- Biznes z przodu, 31-calowy telewizor z tyłu. Elektryczny i7 BMW to sala kinowa na kołach
- Buick ogłasza plan przejścia na pojazdy całkowicie elektryczne dzięki oszałamiającej koncepcji pojazdów elektrycznych
- W marcu VW wreszcie zaprezentuje swój elektryczny model produkcyjny ID.Buzz
Napęd na wszystkie koła I-Pace jest napędzany dwoma silnikami elektrycznymi, które wytwarzają łączną moc 394 KM i moment obrotowy 512 Nm. Jaguar twierdzi, że I-Pace przyspieszy od 0 do 60 mil na godzinę w 4,5 sekundy i rozwinie prędkość maksymalną 200 mil na godzinę. To sprawia, że Jag jest szybszy niż wszystkie inne modele oprócz tych z najwyższej półki Model Tesli X P100D, chociaż Tesla może pochwalić się nieco wyższą prędkością maksymalną we wszystkich wariantach.
1 z 10
90-kilowatogodzinny akumulator litowo-jonowy zamontowany pod podłogą zapewnia deklarowany zasięg 300 km, czyli zaledwie trzy mile więcej niż model X 75D o mocy 75 kWh. Tesla oferuje również akumulator o pojemności 100 kWh, który w wariancie Modelu X 100D wystarczy na 400 km, a Audi twierdzi, że w nadchodzącym modelu ma mieć zasięg około 500 km. elektryczny SUV e-tron. I-Pace może być wyposażony w funkcję szybkiego ładowania prądem stałym, zapewniającą naładowanie do 80 procent w 40 minut. Ładowanie ze źródła prądu przemiennego będzie trwało znacznie dłużej.
Polecane filmy
Elektryczny układ napędowy może być nowy, ale technologia łączności w dużej mierze została przeniesiona z innych modeli Jaguara Land Rovera. I-Pace wykorzystuje system informacyjno-rozrywkowy InControl Touch Pro Duo, który zadebiutował w Range Roverze Velar, w tym dwa ekrany dotykowe (10-calowy górny ekran, 5,5-calowy dolny ekran) oraz szereg pojemnościowych przycisków i sterownica. Jaguar zaoferuje Amazon Aleksa umiejętności i własną aplikację, która pozwala właścicielom monitorować ładowanie i inne funkcje pojazdu. I-Pace będzie także pierwszym Jaguarem, który będzie korzystał z bezprzewodowych aktualizacji oprogramowania i będzie wyposażony w algorytm „Smart Settings”, który „uczy się” preferencji kierowcy w zakresie funkcji dostępnych w samochodzie.
Ceny Jaguara I-Pace 2019 będą zaczynać się od 69 500 dolarów bez premii federalnych, stanowych i lokalnych. Dostawy rozpoczną się w drugiej połowie 2018 roku, a Jaguar tak planuje serię wyścigów także wokół I-Pace. Kiedy pojawi się na rynku, I-Pace będzie mógł rywalizować nie tylko z Modelem X, ale także z szeregiem nowych, luksusowych samochodów elektrycznych, w tym z Audi e-tron i nadchodzący elektryczny mercedes.
Aktualizacja: dodano cenę podstawową w USA
Zalecenia redaktorów
- Zaprezentowanie BMW i5 2024 jako pierwszej elektrycznej serii 5
- GMC włożyło całą swoją wiedzę w zakresie produkcji ciężarówek w pickup Sierra EV
- W pełni elektryczne BMW i7 to kino domowe na kołach
- BMW iX M60 2023 jest elektryczne, przestronne i zaskakująco szybkie
- Ford wstrzymuje rezerwacje na całkowicie elektryczny pickup F-150 Lightning
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
