Podczas gdy najwięksi rywale, Audi, zaprezentowali swój nowy flagowy crossover SUV Q8, BMW zdecydowało się wyprzedzić konkurencję, zdemaskując przeprojektowany średniej wielkości crossover SUV X5. Rok 2019 BMW X5 wkracza w czwartą generację, a wszystko to ku uciesze mieszkańców przedmieść, którzy chcą zastąpić swój obecny i starzejący się luksusowy pojazd rodzinny. W momencie premiery w listopadzie tego roku nowe X5 będzie dostępne z napędem xDrive 40i ze zwykłym 6-cylindrowym silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem TwinPower od 60 700 USD. oraz wersja xDrive 50i ze znanym BMW benzynowym silnikiem V8 z turbodoładowaniem TwinPower za 15 000 dolarów więcej, za 75 750 dolarów, oba nie obejmują 995 dolarów „Destination and Handling” Opłata.
Od czasu wprowadzenia na rynek w 1999 r. X5 stał się jednym z najlepiej sprzedających się modeli firmy, sprzedając do tej pory ponad 2,2 miliona egzemplarzy na całym świecie.
Polecane filmy
Co nowego
1 z 17
Oprócz całkowitego przeprojektowania, które wymaga bardziej konserwatywnego podejścia „nie naprawiaj tego, co nie jest zepsute”. uniknąć wyobcowania swojej obecnej i silnej bazy klientów, nowy X5 czwartej generacji faktycznie rośnie rozmiar. Rozstaw osi jest większy o 1,6 cala, podczas gdy całkowita długość X5 wzrasta o 1,1 cala. Szerokość również wzrosła o 2,6 cala, a całkowita wysokość wzrosła o cal. BMW twierdzi, że nowy projekt zapewnia BMW X5 2019 bardziej „muskularny wygląd”, ale dla nas wygląda dokładnie tak samo jak stary, z wyjątkiem nieco większego i bardziej eleganckiego.
Powiązany
- BMW iX M60 2023 jest elektryczne, przestronne i zaskakująco szybkie
- Walmart uzupełni zapasy PS5 i Xbox Series X dziś wieczorem – oto jak je zdobyć
- BMW i Samsung wprowadzą 5G do elektrycznego SUV-a już w 2021 roku
Oczywistym skutkiem zwiększenia gabarytów jest znaczne zwiększenie przestrzeni we wnętrzu, co oznacza więcej miejsca dla ludzi i ich rzeczy.
„BMW X5 ucieleśnia początki rodziny BMW X i w czwartej generacji wysyła najpotężniejsze przesłanie a jednocześnie pod względem prezencji i nowoczesności” – powiedział Adrian van Hooydonk, starszy wiceprezes BMW Group Design, w oświadczenie. „Definiuje nowy język projektowania X — solidny, przejrzysty i precyzyjny”.
Nowy opcjonalny „pakiet terenowy”
Nowe BMW X5 2019 może pochwalić się całą gamą nowych technologii. Dostępny jest na przykład nowy opcjonalny „pakiet terenowy”. Po wyposażeniu dodaje ulepszone zawieszenie pneumatyczne ustawienie na obu osiach i nowy tylny blokowany mechanizm różnicowy dla tych, którzy mają ochotę mniej przedzierać się przez ścieżki podróżował.
Pakiet obejmuje również specjalnie zaprojektowane zabezpieczenie podwozia w postaci płyt podwozia, które zapobiegają uszkodzeniu samochodu podczas przejeżdżania przez twarde przeszkody. Dodaje także specjalne tryby programowania do elektronicznych systemów wspomagających kierowcę, umożliwiające wprowadzenie określonych ustawień zawieszenia, przyczepności i stabilności sterowanie, napęd na wszystkie koła xDrive, sterowanie skrzynią biegów i reakcję przepustnicy, niedostępne w innych przypadkach w X5 bez funkcji terenowej pakiet.
1 z 9
Wprowadzenie „BMW Live Cockpit Professional”
Po raz pierwszy zadebiutuje także nowy „Live Cockpit Professional” BMW, obejmujący dwa bardzo duże ekrany o przekątnej 12,3 cala i wysokiej rozdzielczości. ekrany LCD o przekątnej mierzonej, zastępujące tradycyjny zestaw wskaźników analogowych i centrum iDrive 5.0 z poprzedniego modelu ekran. Nazywany następną generacją i siódmą wersją systemu informacyjno-rozrywkowego i centralnego sterowania BMW, który można lubić lub nienawidzić, „Live Konfiguracja Cockpit Professional” umożliwia kierowcom dostęp do wszystkiego, od nawigacji satelitarnej po usługi BMW Connected i inne fantazyjne rozwiązania w samochodzie Funkcje. Do obliczeń system wykorzystuje system multimedialny oparty na dysku twardym z dodatkowymi 20 GB pamięci pamięć na muzykę i inne spersonalizowane ustawienia, a wszystko to dostępne za pośrednictwem dwóch portów USB i Bluetooth łączność. Po raz pierwszy wszystkie usługi Connected Services BMW zostaną połączone w jeden „pakiet Connected Professional”, obejmujący usługi zdalne, usługi concierge, informacje o parkingach na ulicach i informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym – wszystko to jest standardem w nowy X5.
Znajome układy zasilania i napędu
Pod maską zupełnie nowego BMW X5 czwartej generacji 2019 znajduje się typowy i znajomy, 3,0-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy silnik benzynowy TwinPower z turbodoładowaniem, zapewniający moc 335 koni mechanicznych i moment obrotowy 330 funtów na stopę. Ci, którzy nie chcą rezygnować z poważnych osiągów, mogą wybrać znacznie mocniejszy, turbodoładowany silnik V8 TwinPower o pojemności 4,4 litra.
Chociaż BMW zawsze oferowało opcję ośmiocylindrową dla X5, ten najnowszy silnik V8 został znacznie zmieniony dzięki różnym ulepszeniom. Pojemność skokowa 4,4 litra pozostaje taka sama jak w poprzedniej ósemce, ale inżynierowie przenieśli turbosprężarki w inne miejsce do doliny V8, zamiast montować je na zewnątrz, aby uzyskać lepszą wydajność, efektywność i opakowanie. Dodano nowe płytki grzewcze, które wspomagają osłonę termiczną skrzyni korbowej i głowicy cylindrów, a układ zapłonowy jest całkowicie nowy, co poprawia funkcję Auto Start-Stop silnika.
Rezultatem jest 456 koni mechanicznych, w porównaniu z 444 w przypadku poprzedniego X5 z silnikiem V8, podczas gdy moment obrotowy pozostaje taki sam i wynosi około 480 funtów na stopę.
Obydwa silniki nadal są wyposażone w tę samą ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów ZF, do której przyzwyczailiśmy się w ciągu ostatnich kilku lat. BMW twierdzi, że V8 przyspiesza do „setki” w zaledwie 4,6 sekundy, podczas gdy wersja sześciocylindrowa również nie jest zbyt duża i zajmuje tylko 5,3 sekundy.
Ceny będą dostępne bliżej daty rozpoczęcia sprzedaży X5 w listopadzie.
1 z 3
Aktualizacja 5 lipca: Dodano oficjalną cenę początkową BMW X5 2019.
Zalecenia redaktorów
- Oppo Find X5 Pro otrzymuje flagowy procesor Snapdragon 8 Gen 1
- Pierwsza jazda BMW iX 2022: zmiana paradygmatów
- Flagowym produktem technologicznym BMW jest elektryczny SUV o stylistyce nawiązującej do samochodu koncepcyjnego
- BMW M łączy w modelach X5 i X6 osiągi na poziomie supersamochodu
- BMW ponownie drażni samochody wodorowe, prezentując koncepcję X5 z ogniwami paliwowymi
