McLaren P1 to hybryda o mocy 903 koni mechanicznych, która to potrafi okrążyć Nurburgring w czasie krótszym niż siedem minut. Co może być lepszego od tego?
Poznaj P1 GTR. Zainspirowany McLarena F1 GTR ten 24-godzinny wyścig Le Mans w 1995 r. jest to hipersamochód przeznaczony wyłącznie do użytku torowego, który grozi wyczerpaniem światowych zasobów hiperboli.
Zaprezentowany w formie „koncepcji projektowej” podczas Concours d’Elegance w Pebble Beach w 2014 r., GTR nie podlega przepisom dotyczącym bezpieczeństwa i emisji gazów cieplarnianych, które obowiązują samochody dopuszczone do ruchu drogowego. Najwyraźniej właśnie tego potrzeba, aby poprawić wydajność standardowego P1.
GTR jest wyposażony w ten sam, co zawsze, ten sam 3,8-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem i silnik elektryczny, ale dostrojony do mocy 986 KM. Weź to, LaFerrari.
Silnik V8 wypływa przez dwie masywne armaty, które wychodzą bezpośrednio pomiędzy tylnymi światłami i pod masywnym tylnym skrzydłem. Poszerzone błotniki otaczają 19-calowe koła z centralnym zamkiem, a cały samochód jest osadzony niżej niż seryjnie na nieregulowanym zawieszeniu.
POWIĄZANY:Ujawniono McLarena 650S Sprint 2015
Nowy wygląd ma nie tylko zastraszyć innych właścicieli supersamochodów. McLaren twierdzi, że całkowicie przeprojektował nadwozie w celu uzyskania lepszej aerodynamiki, z której będzie wynikać znaczna część zwiększonych osiągów P1 GTR.
McLaren nie publikuje żadnych szczegółów na ten temat, ale weź pod uwagę to: każdy samochód będzie wyposażony w program dla kierowców obejmujący instrukcje, a nawet dostęp do symulatora wyścigów McLarena. Klienci odwiedzą Centrum Technologiczne McLarena w Anglii i będą współpracować ze specjalistami zajmującymi się programami firmy dotyczącymi sportów motorowych.
To fajny dodatek w przypadku prawdopodobnie jednego z najdroższych samochodów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano (cenę bazową szacuje się na 3,36 miliona dolarów), ale prawdopodobnie niezbędny, aby uchronić właścicieli przed złą sławą w serwisie YouTube.
Nie żeby carspotterowie mieli wiele okazji, aby zobaczyć P1 GTR w akcji. Samochody będą eksploatowane i konserwowane przez Operacje specjalne McLarena, który zapewne będzie je dostarczał na tory wyścigowe na indywidualne jazdy w sposób podobny FXX Ferrari i programy 599XX.
Produkcja McLarena P1 GTR rozpocznie się w przyszłym roku, po dostarczeniu ostatniego P1 innego niż GTR. McLaren twierdzi, że jego inżynierowie wciąż pracują nad samochodem, więc ostateczna wersja może być jeszcze bardziej ekstremalna niż ta koncepcja, jeśli to w ogóle możliwe.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
