Ford miał nadzieję utrzymać w tajemnicy elektryczny crossover inspirowany Mustangiem, który zapowiedział ponad rok temu, aż do oficjalnego debiutu 17 listopada, ale przeciek ujawnił model z wyprzedzeniem. Czterodrzwiowy pojazd do transportu ludzi, nazwany Mustang Mach E, będzie konkurować w tym samym segmencie, co nadchodzący model Model Tesli Y kiedy zacznie pojawiać się w salonach.
Zawartość
- Co to jest?
- Co jest pod spodem?
- Kiedy mogę taki kupić?
Ford zajmował się już pojazdami elektrycznymi; to jest stare Focusa na baterie na wielu rynkach, a w latach 90. eksperymentował z elektrycznym pick-upem Ranger, ale były to pojazdy o małej objętości, oparte na istniejących modelach napędzanych benzyną. Mustang Mach E został od samego początku zaprojektowany z myślą o jeździe na napędzie elektrycznym i to widać.
Polecane filmy
Co to jest?
1 z 8
Ważne jest, aby dokonać rozróżnienia między pojazdami inspirowanymi Mustangiem a pojazdami opartymi na Mustangu. Pomimo obecności w nazwie słowa „Mustang”, nie ma dowodów sugerujących, że samochody Mustang Mach-E będą miały wspólne główne komponenty z
prawdziwego Mustanga. W filmie Forda wyjaśniono, że inżynierowie dostrajają crossovera, mając na uwadze przyjemność z jazdy, a do wybierania połączeń używają symulatorów 3D, więc może stąd pochodzić połączenie Mustanga. Jego wygląd przedni czerpie inspiracje stylistyczne od charakterystyczny samochód-kucyk, w tym ostre reflektory i mocno rzeźbiona maska. Wyraźne tylne błotniki i kształt tylnych świateł przypominają nam również Mustanga. Wizualnie połączenie między obydwoma modelami z pewnością istnieje.Powiązany
- Zobacz Spectre, pierwszy w pełni elektryczny samochód Rolls-Royce’a
- Ford F-150 Lightning 2022: najlepiej sprzedający się pojazd w Ameryce w wersji elektrycznej
- Elektryczny Audi 2022 Q4 E-Tron kryje w sobie wielką technologię i dużo miejsca w kompaktowej obudowie
Ford umieścił na desce rozdzielczej ogromny, pionowy ekran dotykowy, na którym wyświetlany jest system informacyjno-rozrywkowy. Ten układ w stylu Tesli zastępuje większość przycisków, pokręteł i przełączników zwykle znajdujących się w kabinie. Drugi ekran montowany za kierownicą zastępuje zestaw wskaźników, dzięki czemu pokazuje istotne informacje o samochodzie i jego otoczeniu. Choć całe wnętrze pozostaje tajemnicą, Ford wyjaśnił, że przejście na napęd elektryczny umożliwiło mu wyrzeźbienie małego bagażnika o pojemności 4,8 stopy sześciennej nad przednimi kołami. Posiada korek spustowy, dzięki czemu można go używać do usuwania zabłoconego sprzętu kempingowego lub zamieniać go w lodówkę.
Co jest pod spodem?
Specyfikacje Macha E były takie odkryte przez członka forum entuzjastów który przeszukał stronę internetową Forda. Zrzuty ekranu pokazują, że gama jest podzielona na pięć modeli o nazwach odpowiednio Select, California Route 1, Premium, First Edition i GT. Model podstawowy jest dostępny z pojedynczym silnikiem elektrycznym i napędem na tylne koła lub z dwoma silnikami elektrycznymi i napędem na wszystkie koła. Obydwa warianty oferują 255 koni mechanicznych, choć ich moment obrotowy wynosi odpowiednio 306 i 429 funtów na stopę. Kupujący, którzy kupią modele z napędem na tylne koła, będą mieli do zabawy zasięg do 300 km, natomiast ci, którzy potrzebują napędu na wszystkie koła, nie będą w stanie przejechać więcej niż 350 km na jednym ładowaniu.
Model California Route 1 z napędem wyłącznie na tylne koła ma moc 282 KM i 306 Nm. momentu obrotowego, zasięg 300 mil, a osiągnięcie prędkości 60 mil na godzinę od zatrzymania zajmuje około 6,5 sekundy, co oznacza, że jest o sekundę wolniejszy niż Select.
Wersja Premium ze średniej półki jest najbardziej złożona, ponieważ jest oferowana w wersjach z napędem na tylne koła, z napędem na wszystkie koła, w wersji standardowej i w wersji o rozszerzonym zasięgu. Model w gamie standardowej osiąga moc 255 KM niezależnie od typu układu napędowego. Rozszerzona gama oferuje moc 282 KM z napędem na tylne koła i 333 KM z napędem na wszystkie koła. Zasięg waha się od 210 do 300 mil. Nie podano informacji o rodzaju użytej baterii; to prawdopodobnie pakiet litowo-jonowy, co jest normą w branży.
Dostępna tylko przez ograniczony czas edycja pierwsza jest wyposażona w akumulator o zwiększonym zasięgu, napęd na wszystkie koła, moc 333 KM i 429 Nm. momentu obrotowego. Maksymalny zasięg sprawdza się przy 400 km, a osiągnięcie 60 km zajmuje około 5,5 sekundy. Wreszcie Mach E GT jest nieco zagadką, ponieważ Ford nie ogłosił jeszcze swojej mocy i momentu obrotowego. Wiemy, że ma napęd na wszystkie koła, przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w czasie krótszym niż cztery sekundy i ma zasięg 400 km. Należy pamiętać, że wszystkie wyżej wymienione specyfikacje mogą ulec zmianie w miesiącach poprzedzających premierę samochodu.
Pewne jest, że właściciele Mustanga Mach E będą mieli płatny dostęp do sieci stacji ładowania Electrify America za pośrednictwem sieci ładowania FordPass, która grupuje 35 000 wtyczek na 12 000 stacjach należących do różnych dostawców na całym świecie Ameryka. Użycie jednej ze 150-kilowatowych ładowarek Electrify America pozwoli naładować akumulator o zasięgu 75 km w 10 minut. Przejście z 10% do 80% zajmie około 45 minut, według Forda.
Kiedy mogę taki kupić?
Klienci będą mogli złożyć zwrotny depozyt w wysokości 500 dolarów natychmiast po tym, jak Mach E zniknie z ubezpieczenia 17 listopada. Należy pamiętać, że jak to zwykle bywa w przypadku pojazdów elektrycznych, Mustang Mach E nie jest tani. Ceny wersji wyposażenia Select zaczynają się od 43 895 dolarów, choć kwalifikujący się nabywcy mogą ubiegać się o federalną ulgę podatkową w wysokości 7500 dolarów, która obniża tę kwotę do 36 395 dolarów. Modele Premium, California Route 1, First Edition i GT kosztują 50 600 USD, 52 400 USD, 59 900 USD i 60 500 USD, odpowiednio, zanim wspomniana zachęta (i opłata za miejsce docelowe, która nie została jeszcze ustalona) otrzymają uwzględnione w.
Dostawy rozpoczną się pod koniec 2020 r., chociaż modele Select, California Route 1 i GT będą dostępne dopiero na początku 2021 r. Do Mach-E dołączy ostatecznie: elektryczny Ford F-150 pickup i model opracowany wspólnie z firmą start-up Rivian. Model Forda oparty na MEB Volkswagena planowana jest również platforma, ale może nie być sprzedawana w USA.
Jeśli nie możesz pojechać do Los Angeles, aby osobiście zobaczyć, jak aktor Idris Elba prezentuje Mustanga Mach E, będziesz mógł transmitować to wydarzenie na kanale Forda Youtube, Facebook, I Świergot kanały.
Aktualizacja 15 listopada 2019 r.: Dodano informacje, które wyciekły.
Zalecenia redaktorów
- Ford Mustang Mach-E nie tylko staje się tańszy, ale staje się coraz lepszy
- Ford wstrzymuje rezerwacje na całkowicie elektryczny pickup F-150 Lightning
- Prezydent Biden jeździ prototypem elektrycznej ciężarówki Ford F-150 Lightning
- Recenzja pierwszej jazdy Fordem Mustangiem Mach-E 2021: Elektryczne mięśnie
- Elektryczny van Ford E-Transit 2022 sprawi, że usługi dostawcze będą bardziej ekologiczne
