![Consumer Reports wyrusza w podróż liczącą 100 mil, aby zdobyć Forda Focus Electric 2013](/f/97d949e3c0cfbd69abe68c21d930f0af.jpg)
Co byś zrobił, aby zasiąść za kierownicą Forda Focus Electric z 2013 roku? Cóż, jeśli tak Raporty konsumenckie odpowiedź brzmi: więcej niż większość.
Niedawno ukazała się publikacja z recenzjami konsumenckimi, która działa raczej znakomicie, kupując, a nie zapożyczając, swoje długoterminowe pojazdy testowe, poczynił ogromne wysiłki, aby zdobyć Forda Focusa 2013 Elektryczny.
Polecane filmy
Jak już wiedzą miłośnicy ekologicznych samochodów, złapanie jednego z tych w pełni elektrycznych złoczyńców jest znacznie trudne, biorąc pod uwagę ograniczony charakter (i dostępność) Focusa Electric. W chwili pisania tego tekstu Ford Focus Electric 2013 jest dostępny tylko w Kalifornii, New Jersey i Nowym Jorku, co oznacza, że Consumer Reports musiał przejechać 160 km, aby go zdobyć.
Oprócz ograniczonej dostępności konieczne było podjęcie prac logistycznych; niemałe zadanie, biorąc pod uwagę zasięg Focusa Electric zgodny z normą EPA wynoszący 120 km na jednym ładowaniu. Z tego powodu w połowie drogi między hrabstwem Westchester w stanie Nowy Jork, gdzie zakupiono Focusa, a torem testowym Consumer Report w Connecticut, zorganizowano lawetę.
Zwykle metody innych punktów sprzedaży tak naprawdę nas nie dotyczą, ale biorąc pod uwagę raporty konsumenckie, nie tylko wybaczamy stanowisko w sprawie urządzeń elektrycznych i „ekologicznych” pojazdów (i trochę pecha z Fisker Karma) ostatnio byliśmy zainteresowani, jak ich wycena odpowiada naszej własny wrażenia z jazdy Focusem Electric.
Ogólnie rzecz biorąc, Gabe Shenhar z Consumer Report wydawał się być zadowolony, zauważając, że „Focus Electric może dawać najwięcej frajdy z jazdy” wersja linii Focus, a jednak…” Podobnie jak w przypadku wszystkich samochodów elektrycznych, moc jest dostępna natychmiast po naciśnięciu pedału przyspieszenia. Bez czekania na obroty lub zmianę biegów, po prostu czysta, nieskażona moc. Z pewnością popieramy.
Mimo to Consumer Reports słusznie wskazuje na początkowe pułapki, na jakie natkną się kierowcy, skupiając się na napędzie elektrycznym, i jest to problem, który już wskazywaliśmy w przypadku samochodów takich jak Honda Fit EV z 2013 roku. Niemniej jednak nasze pragnienie, aby producenci samochodów zaprzestali skąpstwa, nadal mają nadzieję, że klienci (i publikacje), które chcą zasiąść za kierownicą tych ekscytujących nowych pojazdów, okazują się mniejsze wyzywający.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.