Podczas gdy Lambo rozważało pomysł odejścia od sprawdzonej formuły tworzenia czegoś innego niż dwudrzwiowe, wolnossące samochody sportowe, poza jedną brzydką ciężarówką, koncepcje te nie rozwinęły się jeszcze poza sferę życzeń myślący.
Polecane filmy
W związku z egzekwowaniem bardziej rygorystycznych norm emisji, zwłaszcza w całej Europie, Stale obecny wzrost kosztów paliwa, Lamborghini wydaje się uporczywie się wahać spekulacje, że to Koncepcja Asteriona, hybryda w stylu Gran Tourera, zaprezentowana przez markę na tegorocznym Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu, może faktycznie wejść do produkcji.
Powiązany
- Lamborghini przywraca legendarny supersamochód w postaci hybrydy o mocy 803 KM
- Limitowana edycja Sian to hybrydowy supersamochód, który może zbudować tylko Lamborghini
- Krążą pogłoski, że hybrydowy supersamochód Lamborghini ma kosztować 3 miliony dolarów i świecić w ciemności
Podczas niedawnego spotkania z Maurizio Reggiani, szefem działu badań i rozwoju Lamborghini, Samochód stwierdza, że pierwszy hybrydowy samochód GT tego egzotycznego producenta samochodów jest o krok bliżej do faktycznej produkcji w ramach „… dyskusji w środku”. Lamborghini mówi teraz o potencjalnym koszcie samochodu…”, a także o tym, jak sprawić, by cięższy cruiser prowadził się tak, jak Lambo oczekiwać.
Koncepcja pokazała, jak Lamborghini dodałoby do swojej oferty hybrydowy samochód sportowy. Zamiast podążać drogą rywali, takich jak supersamochody McLaren P1 i Porsche 918, Asterion został pomyślany jako mniej ostry, z bardziej przestronną kabiną i zrównoważony do codziennych rejsów, a nie będący szczytem tego, co Lamborghini ma do zaoferowania oferta. Nie oznacza to, że GT się ociąga, ponieważ koncepcja ta łączy w sobie 12-cylindrowy silnik o pojemności 5,2 litra i mocy 610 koni mechanicznych. silnik po dwa silniki elektryczne na przedniej osi, wszystkie łącznie wytwarzają 910 KM i mogą przyspieszyć od 0 do 60 km w 3 sekundy płaski.
Jeśli Asterion rzeczywiście wejdzie do produkcji, będzie to drugi z ostatnich konceptów, który ujrzy światło dzienne, odbiegający od standardowej oferty Lamborghini. Jeśli to i Urus, rewolucja Lambo w świecie SUV-ów, naprawdę wyjdą na ulice, czy może to oznaczać, że czterodrzwiowy model w stylu Estoque jest również w zasięgu ręki?
Zalecenia redaktorów
- Lamborghini odkrywa się na nowo dzięki hybrydzie plug-in Revuelto
- Najnowszy samochód koncepcyjny Lamborghini to spełnienie marzeń graczy
- Koncepcja Lamborghini Huracán Sterrato to czysta rajdowa wspaniałość
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
