Kilka miesięcy temu BMW olśniło świat Zagato Coupe, seksowna odsłona Z4 stworzona przy pomocy włoskiego domu stylistycznego Zagato. W sam raz na koniec lata BMW i Zagato zdecydowały się zrezygnować z dachu Coupé i stworzyć BMW Zagato Roadster.
Zagato Roadster jest następcą Zagato Coupé, które zadebiutowało w maju ubiegłego roku podczas Concorso d’Eleganza Villa d’Este we Włoszech. Według BMW reakcja na Coupé była na tyle pozytywna, że uzasadniało nawiązanie drugiej współpracy z Zagato.
Polecane filmy
Po obejrzeniu obu samochodów projekt Roadstera wydaje się przysłowiową oczywistością. To, co jest naprawdę niezwykłe w Roadsterze, to fakt, że jego rozwój trwał znacznie krócej niż Coupé; od pomysłu do realizacji minęło mniej więcej sześć tygodni.
Powiązany
- Przeprojektowany przez BMW Z4 ma dwa silniki z turbodoładowaniem i długą listę funkcji technologicznych
Na szczęście dla projektantów i konstruktorów nadwozi przekształcenie Zagato Coupé w roadstera nie wiązało się z żadnymi drastycznymi zmianami. Coupé bazuje na BMW Z4, więc jego podwozie było na tyle sztywne, że mogło pracować bez dachu.
Zagato Roadster zachowuje klasyczne proporcje Coupé z długą maską i krótkim tylnym pokładem, a także detale stylistyczne, takie jak wypustki wokół bocznych nawiewów i siatka osłony wykonana z maleńkich przeplatanych liter „Z”. Od słupków A do przodu oba samochody są już blisko identyczny.
Mimo to BMW stwierdziło: „Projektowanie roadstera to coś więcej niż tylko wycinanie dachu”. Zagato Coupé miało dach typu fastback i podwójna tylna szyba w stylu Hondy CRX, z których wszystkie trzeba było wymienić na coś równie dobrego elegancki.
Od tyłu Zagato Roadster różni się całkowicie od Coupé. Roadster zyskuje konwencjonalny bagażnik i tylną pokrywę, co wraz z pewnymi poprawionymi liniami nadwozia sprawia, że Zagato z opuszczanym dachem wydaje się dłuższe i smuklejsze.
Pomagając w dalszym usprawnieniu Zagato Roadster, owiewki siedzeń pasują do zagnieceń na masce. Dzięki nim Roadster wygląda jak zabytkowy samochód wyścigowy.
Zarówno Zagato Roadster, jak i Coupé mają większość części wspólnych z Z4; właściciele tego samochodu rozpoznają wnętrze Roadstera. Ma tę samą kierownicę i elementy sterujące, a także tę samą asymetryczną deskę rozdzielczą. Roadster ma własne siodło i dwukolorową skórę w kolorze grafitowym, która przenosi się na zewnętrzne obręcze samochodu.
Połączenie Z4 oznacza również, że Zagato Roadster jest w pełni zdolny do jazdy. To ekscytująca perspektywa nie tylko dla potencjalnych właścicieli, ale dla każdego. Kto nie chciałby rzucić okiem na tę piękność przejeżdżającą obok?
Jak dotąd Zagato Roadster i Coupé to tylko ćwiczenia stylistyczne; BMW nie ma planów wprowadzenia żadnego z nich do produkcji. To wstyd.
Zalecenia redaktorów
- Mercedes pozwala słońcu zabłysnąć po raz ostatni dzięki kabrioletowi SLC Final Edition
- BMW Z4 2019 ma bardziej sportową stylistykę, ale czy będzie to prawdziwy samochód sportowy, czy pozer?
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
