Hyundai prezentuje w Nowym Jorku odświeżoną wersję swojego flagowego luksusowego sedana – Equus Auto Show, ale koreański producent samochodów najwyraźniej nie mógł się powstrzymać przed drażnieniem samochodu przed Wielkim Jabłkiem debiut. Ponieważ jest to odświeżenie w połowie cyklu, nie należy spodziewać się, że zmiany będą zbyt drastyczne.
Ujawniony w niesamowicie sztucznej, wygenerowanej komputerowo formie, Equus (aka Centennial) niewiele się zmienił. Przód został wzmocniony bardziej błyszczącą osłoną chłodnicy, ozdobą maski i reflektorami wykonanymi w całości w technologii LED, ale stylizacja nadal jest tak samo ogólna jak wcześniej.
Polecane filmy
Equus 2014 będzie miał te same opcje silnika, co obecny samochód. Oznacza to 5,0-litrowy silnik V8 o mocy 429 koni mechanicznych i momencie obrotowym 376 funtów na stopę. 3,9-litrowy silnik V6 będzie oferowany za granicą, ale może nie trafić do Stanów Zjednoczonych.
Powiązany
- Międzynarodowy Salon Samochodowy w Nowym Jorku odwołany w 2020 r
- Dach solarny Hyundaia Sonaty Hybrid może zapewnić do „darmowej” jazdy nawet 700 mil
- Karma Revero GTS 2020 dodaje wydajności i eleganckiego wyglądu
Duże zmiany dotyczą frontu technologicznego. Wskaźniki analogowe ustępują miejsca wyświetlaczowi LCD z tranzystorami cienkowarstwowymi (TFT), który można skonfigurować tak, aby odpowiadał trzem trybom jazdy Equusa (Normalny, Śnieg i Sport).
System informacyjno-rozrywkowy znajduje się na konsoli środkowej z wyświetlaczem o przekątnej 9,2 cala, a pasażerowie z tyłu mają własne monitory. W tylnym środkowym podłokietniku znajduje się także pełny zestaw elementów sterujących wraz z chłodnicą. Tylne siedzenia są również odchylane i wyposażone w elektrycznie sterowane podparcie lędźwiowe.
Wiele z tych funkcji może być dodatkami opcjonalnymi, ale tak wyposażony Equus bardziej przypomina Bentleya niż Hyundaia.
Jest to prawdopodobnie zamierzone, ponieważ Hyundai zawsze starał się pozycjonować Equusa jako luksusowy okręt flagowy po okazyjnej cenie. Kosztujący około 60 000 dolarów obecny Equus to okazja w porównaniu do podobnej wielkości BMW serii 7 i Mercedes-Benz Klasy S.
Byliśmy pod należytym wrażeniem wartości Equusa kiedy testowaliśmy jeden w zeszłym roku, ale byliśmy rozczarowani jego brakiem stylu. Markowe, luksusowe samochody mają osobowość odpowiednią do ich cen, podczas gdy Equus był kompetentny, ale niezapomniany.
Zmiany w Equusie 2014 prawdopodobnie nie wystarczą, aby naprawić tę poważną wadę charakteru, ale powinny przynajmniej utrzymać jego konkurencyjność w segmencie luksusowym, zwłaszcza jeśli cena pozostanie niska.
Więcej dowiemy się podczas New York Auto Show 2013, który rozpocznie się 27 marca.
Zalecenia redaktorów
- Koncepcja Audi GrandSphere pokazuje, jak autonomia otwiera nowe możliwości projektowania
- New York Auto Show przełożone ze względu na obawy związane z koronawirusem
- Nowy pojazd elektryczny Hyundai Ioniq znacznie zwiększa zasięg i moc
- Turbodoładowany Hyundai Sonata 2020 pokazuje, że wartość i osiągi mogą iść w parze
- Hyundai Venue 2020 jest mały, niedrogi i pełen wartości
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
