Stwierdzenie „jeżdżę Mini” jest naprawdę niejasnym stwierdzeniem. Odrodzenie klasycznego brytyjskiego hatchbacka przez BMW mogło zacząć się od jednego modelu, ale teraz Mini jest ich mnóstwo. Od Coupe po Countrymana – dla każdego znajdzie się Mini. Nie chodzi tylko o style nadwozia: modele Mini można bez końca dostosowywać. Dzięki temu są idealne dla osób, którym mniej zależy na przestrzeni ładunkowej, a bardziej na szybkości. Zobacz przeprojektowany Mini John Cooper Works GP.
Mini twierdzi, że John Cooper Works GP jest najszybszy w historii. Testowano go także na Nurburgring, niemieckim torze wyścigowym, na którym prawie każda firma samochodowa testuje swoje wyczynowe modele. John Cooper Works GP uzyskał czas okrążenia 8:23, 19 sekund szybciej niż poprzedni, John Cooper Works GP 2006.
Polecane filmy
Mini utrzymuje większość cech mechanicznych John Cooper Works GP w tajemnicy, dopóki nie będzie gotowy do wystawienia samochodu na sprzedaż. Firma twierdzi jedynie, że silnik John Cooper Works GP będzie turbodoładowany, co nie jest żadną wskazówką. Obecny lider wydajności Mini, John Cooper Works (bez GP), ma 1,6-litrowy turbodoładowany czterocylindrowy, więc jest prawdopodobne, że GP będzie miał mocniejszą wersję. Zwykły John Cooper Works ma 208 koni mechanicznych; John Cooper Works GP 2006 miał 1,6-litrowy doładowany silnik o mocy 214 KM.
Powiązany
- Zasięg elektrycznego Mini Cooper SE potwierdza, że nie jest to pojazd podróżniczy
- Elektryczny Mini Cooper SE będzie dostępny w cenach od 30 750 USD i trafi do dealerów w marcu 2020 r
- Electric Mini pokonuje obawy związane z zasięgiem podczas jazdy z Monachium do Frankfurtu
Ponad 200 koni mechanicznych w jednym z najmniejszych samochodów na świecie powinno zapewniać dynamiczne przyspieszenie, ale wizytówką Mini zawsze było prowadzenie. John Cooper Works GP nie powinien zawieść, ponieważ będzie miał regulowane zawieszenie oraz wyścigowe opony i hamulce. Całkiem nieźle wyglądają z niekonwencjonalnymi czteroramiennymi kołami. Nadwozie otrzymało również pewne zmiany aerodynamiczne, w tym tylny spojler z włókna węglowego, aby poprawić siłę docisku. Na koniec pozostawiono fabrycznie tylne siedzenia, aby samochód był lżejszy.
Oryginalny John Cooper Works GP był modelem z limitowanej edycji, który z hukiem wypuścił na rynek BMW Mini pierwszej generacji. Nowa wersja zapewne zrobi to samo. Podobnie jak pierwszy GP, wyprodukowanych zostanie tylko 2000 egzemplarzy. Ponieważ Mini planuje wkrótce wypuścić na rynek nowego Coopera, może to być ostatni wariant zbudowany na obecnej platformie. Jeśli John Cooper Works GP okaże się najszybszym Mini w historii, będzie to doskonały łabędzi śpiew dla obecnego Mini. Sprzedanie 2000 sztuk powinno być również łatwe.
Zalecenia redaktorów
- Mini zaczyna przyjmować zamówienia na w pełni elektrycznego Coopera SE 2020
- W pełni elektryczny Mini Cooper SE przejechał z San Francisco do Los Angeles
- Elektryczny Mini Cooper SE pokonuje tor Nürburgring bez użycia hamulców
- Pierwszy pojazd elektryczny Mini ląduje na skrzyżowaniu elektryfikacji i przyjemności z jazdy
- Chcesz kupić Mini Coopera? Zaraz będzie drożej
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
